Bouncing here and there and everywhere

Gruesse aus Tokio!

2008-06-06T10:45:00.002+02:00

Waehrend ich darauf warte, dass wir essen gehen, dachte ich, dass ich kurz blogge. Also, ich bin in Tokiiiiioooo und das Wetter ist warm. Viel Sonne, viel schwuel, viel warm. Der Flug war ereignislos und die Passagiere ruhig. Das liebe ich so an den Japan-Fluegen: die Leute kommen an Bord, setzten sich hin und bleiben da. Ausserdem gibt es Onigiri an Bord und die sind lecker.

Dieses Mal bin ich nicht nach Tokio reingefahren. Ich war zu faul, die meisten bleiben im Hotel oder in der Umgebung (shoppen ;) ) und 2 sind ins Disney Land gefahren. In einer Stunde gehen wir essen. Nachdem es gestern koreanisch gab, hoffe ich heute auf Sushi. Drueckt mir die Daumen. Morgen geht's dann zurueck und Samstag Abend bin ich wieder da.

Der Umzug hat gut geklappt. Alles steht, es fehlen nur Kleinigkeiten. Fotos gibt es, sobald ich welche gemacht habe. Ab jetzt nehme ich auch Anmeldungen fuer Reisen nach Muenchen von euch an. Also, wenn ihr nach Muenchen (oder eben Neufahrn) kommen wollt, seit ihr herzlichst eingeladen.

So bevor es hoffentlich in einer STunde ins Sushi Paradies geht, will ich noch fuer morgen packen und so nen Zeug.

Bis die Tage!
Julia

Laufsteg über den Wolken...

2008-05-23T17:58:00.008+02:00

Guckt mal, was ich gefunden habe:

[...]Über Deutschlands Wolken waren zu diesem Zeitpunkt immer noch Männer für den Service zuständig. Erst 1938 stellte die Lufthansa sogenannte Luftstewardessen ein. Der damalige Verkehrsleiter legte bei der Auswahl viel Wert auf "ungekünstelte Liebenswürdigkeit, Welterfahrenheit und Beherrschtheit in jeder Situation". Diese konnten die Bewerberinnen gleich zu Beginn ihrer Ausbildung während eines "Kunstflugs" unter Beweis stellen: Der Pilot durfte zeigen, was man mit so einem Flugzeug alles anstellen kann. Bewahrten die Bewerberinnen auch während Sturzflug und Steilkurve die Contenance, bestand an ihrer Flugtauglichkeit kein Zweifel mehr. Die Aspirantinnen lernten dann ab 1955 an der in Hamburg eigens dafür gegründeten Stewardessenschule das Handwerkszeug einer Flugbebleiterin - neben Erster Hilfe, Aerodynamik und Etikette stand auf dem Lehrplan auch gerades Gehen in hochhackigen Schuhen.[...]

Menno, den Kunstflug hätte ich gerne mitgemacht. Allerdings bin ich froh, dass bei uns "gerades Gehen in hochhackigen Schuhen" nicht zur Ausbildung gehörte!

[...]Aber natürlich gibt es auch ein Leben nach dem Trolley: Unter deutschen Promis tummelt sich so manche Ex-Stewardess: Talkshow-Moderatorin Sabine Christiansen etwa oder die hessische SPD-Chefin und Fast-Ministerpräsidentin Andrea Ypsilanti. Und auch die Nachfolgerin von Alice Schwarzer als "Emma"-Chefredakteurin Lisa Ortgies hat in einem früheren Leben Passagieren mit einem routinierten Lächeln auf den Lippen den korrekten Umgang mit Schwimmweste und Sauerstoffmaske erklärt. Echte Stewardessen sind eben: Elite.

Sehr ihr, es gibt noch Hoffung für mich! *freu*

Den ganzen Artikel gibt es hier:

http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/1943/ hotpants_am_himmel.html (blogger ist ein A**** und lässt mich komischerweise immer noch keine links einfügen! Sau! Es postet noch nicht mal den kompletten link, egal was ich machen. Also zwischen "1943/" und "hotpants" ist ein Freizeichen, das gehört da nicht hin.)

Zurück aus Newark

2008-05-20T15:28:00.003+02:00

Jao, ich bin wieder aus Newark zurück. Morristown ist immer noch putzig und es sieht dort aus wie in Stars Hollow. Ich bin noch ein bisschen müde, aber da muss ich durch.

Wo soll ich anfangen? Vielleicht bei der Schulung. Ich bin wirklich nicht mehr geschaffen dafür ruhig zu sitzen und Leuten, die mir etwas beibringen sollen, zu zu hören. Anstrengend. Und daher fand ich die 2 Tage Schulung streckenweise anstrengender als nen richtig langen Flug. Es war schon interessant, aber eben auch anstrengend. Jep. Die zwei Tage waren aufgeteilt in 3 große Themen: einmal die Stationshospitanz, dann etwas was sich "Stationen der Kommunikation" nannte und die Galley-Schulung. Mit Kommunikation könnt ihr mich inzwischen in der Flucht schlagen. Wir machen so viel über Kommunikation, dass ich euch inzwischen tot-kommunizieren könnte. Wenn ich wollte. Will ich natürlich nicht. Noch nicht. Naja, das war auch der zäheste Teil. Die Stationshospitanz war sehr interessant. Ich war am Baggage Drop Off und am CheckIn. Wie ihr wisst, werden Menschen gerne durch Maschinen ersetzt und genauso ist das auch an einem Flughafen. Inzwischen kann man sich nämlich selber einchecken und muss dann nur noch sein Koffer aufgeben. Das passiert am Baggage Drop Off. Da war's nicht soooo spannend. Immer das gleiche, deshalb ging es als nächstes zum CheckIn, hier landen die "schwere Fälle", also die, dich sich nicht selber einchecken konnten oder wollten. Oder Sonderwünsche hatten. Das war spannend und obwohl ich nichts machen sollte, hatte ich Blutdruck und war kurz vor Schnappatmung. Ne halbe Stunde länger und ich hätte auch Rücken und Füße gehabt. Die armen Mädels und Jungs am CheckIn. Und dabei bleiben die auch noch nett und freundlich. Ich hatte ja schon Schweißausbrüche vom Zuschauen. Denn versucht mal in einer vollen Maschine noch 6 Leute nebeneinander zu platzieren und die dann auch noch zu beruhigen, wenn das nicht klappt. Ende vom Lied, "wir" haben so innerhaln von 1:45 Stunden so 6 Familien/Grüppchen eingecheckt. Und das immer freundlich löchelnd und den Computer-Problemen trotzend. Jaja, am spannensten war aber die Galley-Schulung. Für alle, die es noch nicht wissen: Galleys sind die Bordküchen. Und als Galleymaus hat man so einiges zu beachten. Vorallem als Galleymaus in der Business Class, also sogenannter 4LA. Auf der Version, die wir am meisten beim A340-300/A330-300 fliegen, ist der 4LA keine reine Galleyposition, sondern er/sie arbeitet auch ganz normal in der Kabine mit (Essenspositin in der Busi) und organisiert quasi nebenbei den Serviceablauf. Das fängt bei der Galleyübernahme durch den Caterer vorm Flug an, geht weiter mit dem Herrichten der Galley und endet neben 4278579 anderen Sachen dabei, dass man die Öfen rechtzeit anstellt, die Wägen bereit hält etc. Es ist nicht unbedingt der beliebteste Job an Bord, aber naja. Wenigstens gibt es jetzt diese Schulung. Der Unterricht dazu war praxis-bezogen, und damit FB-freundlich. Zusätzlich haben wir auch noch eine Schulung für den 3RA bekommen, dass ist die Galley-Position auf dem A340-600, unserem "Langen" mit der Lower Deck Galley. Die ist dann allerdings für die Economy Class.

Tja und am Samstag ging es nach Newark. Yay! Freude! Ich mag Newark und Morristown. Im Briefing gab es dann folgende Situation. Niemand wollte den 4LA machen! Also nutze ich einen Anflug von Mut und meldete mich freiwillig. Der Hintergrund dahinter: Weil keiner wollte konnte auch keiner mit mir schimpfen, wenn etwas schief ging, denn sie hätten es ja alle selber und vorallem besser machen können. Mein Counterpart wardabei die 4RA, eine liebe Kollegin mit der ich schon einmal geflogen war. Sie hat mich unterstützt und es lief super! Wurde mir zumindest gesagt. Ich bekam ein Lob von allen, auch von der PII und war zufrieden mit meiner Arbeit und damit, dass ich ins kalte Wasser gesprungen war. Aber besser jetzt als jedes Mal im Briefing zu sitzen und zu hoffen, dass ich nicht die 4LA sein muss und diese Kelch an mir vorrüber geht. Je länger man fliegt desto weniger Verständnis bekommt man auch, wenn man sagt: "Aber ich habe doch noch nie!" Jetzt ist alles noch im Grünen Bereich und ich kann meinen "Welpen-Joker" noch etwas ausspielen.

Morristown war wieder klasse. Nicht nur meine 4RA-Kollegin war super, sondern auch die anderen. Wir haben uns zu einem sonntäglichen Frühstück verabredet und waren in einem Deli. Und zwar zu fünft. Es ist recht selten, dass man gleich zu fünft etwas unternimmt. Es war ein schönes, langes Frühstück, darüber waren wir uns alle einig.

Zurück in MUC habe ich dann beim Postfach-Checken einen Brief bekommen. Und zwar eine Belobigung. Jep, Juli wurde belobigt. Und zwar hatten wir auf dem Montreal-Flug kurz vor Landung mitten im Service ein Medical. Ende vom Lied, zwei Kolleginnen waren beim Patienten und ich und die andere Kollegin haben denn Service in der Eco zu zweit zu ende gebracht. Ohne irgendwelche Hilfe von vorne. Dafür haben wir eben diese Belobigung vom PII bekommen.

Jao, und nun bin ich in FS, das Wetter ist scheisse und es geht erst am Samstag abend weiter. Mit einem Nachtflug MUC-Tiflis-MUC. Um 20 Uhr ist Briefing und am nächsten Morgen um halb 6 oder so nen Spaß bin ich wieder da. Ich freue mich ja schon soooooo seeeeehr. (Bemerkt ihr die Ironie dahinter???) Danach steht diesen Monat noch Chicago an und der Juni bringt mir Tokyo und Reserve. Und außerdme ziehe ich am 1. Juni um.

Und das war's von mir, ihr Lieben.

Man sieht sich!
Julia

Ein bisschen Heimat!

2008-05-15T20:44:00.005+02:00

Ich hatte ja schon einmal geschrieben, dass es ein Flugzeug gibt, dass Braunschweig heisst. Ich bin noch nicht mit der Braunschweig geflogen, aber ich habe ein Foto gefunden. Und das will ich euch nicht vorenthalten.

Also, zum Aufwärmen gibt es erstmal die "Salzgitter":

Aufregend, oder? Die Kennung ist D-ABIM es handelt sich um eine Boeing 737, also einen "Bobby".

So, und nun die Hauptakteurin dieses Posts. Die D-AIPC, ein feiner Airbus A320!

Ist sie nicht hübsch? Ich finde schon! Feine "Braunschweig"!

(Quelle: http://www.charliebravo.de/lhtaufnamen/index.php )

Tja, was ist sonst noch so neu? Nichts, eigentlich. Letztes Wochenende war ich mit einer namenlosen A330 in Montreal. Ich liiiieeeeebe Montreal. Am Samstag geht es nach Newark. Da freue ich mich schon voll drauf. Ich muss doch den Dollar-Kurs nutzen und den örtlichen Drugstore leer kaufen.

Heute und morgen habe/hatte ich ne Schulung, die eine Stationshospitanz beinhaltet. Deshalb bin ich morgen am Flughafen unterwegs und darf den Kollegen vom Boden über die Schulter gucken. Ich bin kein Freund von Schulbank drücken, aber auf morgen freue ich mich.

So, das war's von mir!
Julia

Computer sind blöd! Echt jetzt!

2008-05-10T08:10:00.000+02:00

Sodele, ich nutze gerade die vermütlich letzten paar Sekunden, die mir online bleiben.

Abgesehen davon, dass ich heute (gleich quasi) nach Montreal fliege (*freu*) ist mein Computer ein Arsch. Bis jetzt war es ne Zicke, aber seit vorgestern bin ich überzeugt, es ist nen Mann, also ist er nen Arsch. Naja, ich komme nicht online, bekomme tausende VERSCHIEDENE Fehlermeldung, mein USB-WLAN-Adapter-Schnupsel wird manchmal erkannt, manchmal ist es angeblich fehlerhaft, nicht vorhanden, oder es geht (das ändert sich innerhalb von SEKUNDEN), dann gibt es den Router nicht, der Router ist kaputt, oder aber es ist gleich komplett windows was nen Fehler hat und heruntergefahren wird.

Ende vom Lied, ich brauche so etwa 45 Minuten (gefühlt sind es Tage, Wochen, Monate) um online zu kommen. [Weiss jemand zu welchem Gott ich beten muss, damit mein Computer sich wieder erholt? Ich bin zu Opfergaben bereit!] Auf jeden Fall, weiss ich nicht, was es ist, ich weiss, dass ich es nicht reparieren kann und ich weiss schon gar nicht wie, wann, wie oft und wie lange ich online sein kann.

Nun wisst ihr Bescheid!

PS: Hat vielleicht jemand nen laptop übrig, den er nicht mehr braucht. Nur so für den Fall der Fälle... *lol*

Mein Job

2008-05-09T17:13:00.002+02:00

Guckt mal, was ich gefunden habe! Ich habe es nicht selber geschrieben (hätte ich aber gerne) und weiss nicht, von wem es ist, aber GENAU SO ist er, Mein Job:

Ich spreche alle Sprachen und habe alle Länder der Erde besucht. Ich bin verantwortlich für den Geschmack des Essens, Slots und defekte Flugzeuge, das Wetter und die Wirtschaftslage.

Ich bin in der Lage gleichzeitig neun Getränkebestellungen aufzunehmen, alle Bordverkaufsartikel mit Preisen in 12 Währungen zu nennen, für alle Anschlussflüge die Abflug-Gates zu nennen und kenne jede Kleinstadt, über die wir gerade fliegen.

Ich weiß automatisch welches Getränk in welchem Glas war, um dieses nachzufüllen. Ich weiß, dass Sie 8x/Woche fliegen, seit 5 Jahren und immer Ihren 20 kg Trolley mit ins Flugzeug nehmen und ich weiß, dass ich der Erste bin, der Ihnen sagt, dass dieser zu schwer ist. Ich weiß auch, dass bei Lufthansa alles besser ist. [Anmerkung von mir: ist es ja auch!;o)]

Ich habe ein Kreuz aus Titan, kann Gedanken lesen und es ist mir eine persönliche Freude, jeden Koffer unterzubringen, da ich über eigens hierfür gedachte Staumöglich in meiner Küche verfüge.

Es macht mich der Anblick schmatzender voller Münder genauso glücklich, wie die Luft in der Kabine, die bestätigt, dass das Essen lecker war.

Ich kann 14 Stunden ohne Toilette, Wasser und Pause auskommen. Ich bin jederzeit bereit aus freien Tagen zu fliegen, da ich mir aus Freizeit nichts mache und "Freunde" ein Fremdwort für mich ist.

DARF ICH MICH VORSTELLEN, ICH BIN FLUGBEGLEITER!!!

April, April ;o)

2008-04-01T12:11:00.009+02:00

Jep, der April ist da. Und zumindest hier in Freising ist es einigermaßen frühlinglich. Feines Wetter und genau die richtige Zeit sich in den Krankenstand zu begeben. Wie es aussieht, bin ich 4 Tage lang mit einem Ermüdungsbruch im rechten Mittelfuß durch die Weltgeschichte geflogen. Hat auch weh getan, aber wer auch immer gesagthat, dass Flugbegleiter Memmen sind lügt. Ich habe es tapfer durchgestanden, aber auch ein bisschen, weil ich nicht in Russland zum Arzt wollte.

Der Umlauf an sich war schön. Übernachtungen in St Peterburg (ja, OHNE "s"; das habe ich gelernt.), Frankfurt und Paris. In LED und FRA habe ich nichts gemacht, außer TV geguckt und in Paris habe ich mich mit der Debbi getroffen. Am Champs Elysée oder wie das Dings da heisst. War ein schöner Nachmittag. Die Crew war nett, auch wenn die Purserette, die wir an Tag 3 und 4 hatten nicht so mein Fall war und die erste mir sehr viel lieber war. Ich war sogar kurzzeitig in Hannover. Das war spannend! ;)

Tja, und da heute der 1. April ist, habe ich etwas nettes gefunden. Alle mal das Video hier gucken: http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/april/1/ newsid_2819000/2819261.stm (Das mit dem Linken funktioniert mal wieder nicht, also ist copy/paste angesagt. Allerdings ist das vor "newsid" kein freizeichen. Der lässt mich hier nur nicht den ganzen Link einfügen, die Sau! Also Freizeichen vor "newsid" muss auch weg!) Das waren noch Zeiten als die Aprilscherze noch originell waren.

In diesem Sinne: Ich hoffe, ihr wurdet nicht zu arg in den April geschickt.

Grüße
Julia

Ostern unterwegs

2008-03-26T16:06:00.002+01:00

Über Ostern hatte ich einen wunderbaren 4-Tage Umlauf mit Übernachtungen in Frankfurt (!!!), Helsinki und Moskau. Frankfurt-Koechst ist echt der Hammer: ein Döner-Laden nach dem anderen, gut, dass ich den McDonald's gefunden habe. In Helsinki und Moskau war dann nicht viel Zeit für einen Stadtbummel. In HEL lag es an unserer Ankunftszeit und in SVO (Moskau halt) daran, dass der Weg in die Stadt "30 Minuten bis 3 STunden" dauert. Das war mir dann etwas zu riskant. Muss ja nicht sein. Aber bald fliegen wie in Moskau einen anderen Flughafen an und da ist das Crewhotel dann in der Stadt.

Von daher war Spesensparen angesagt, und relaxen und TV gucken und schlafen. Und sich einschneien lassen. Dank Ostern war an Bord nicht viel los. Nur der Flug FRA-IST (Istandbul halt) war ausgebucht. Der Rückflug war gut besucht. Die anderen Flüge waren, nun ja, nicht gut besucht. Dafür war die Crew super nett. Viel passiert ist nicht. Nur die Lacher nach der Ansage: "Herzlich Willkommen in Stockholm, meine Damen und Herren. Wir bitten Sie nun noch so lange angeschnallt... Entschuldigung: Helsinki natürlich!!!" waren unvergesslich. Das war übrigens NICHT ich! Oh, und wir sind mit der "Retro-Maschine" geflogen!!!

Tja, und sonst? Ich ziehe um! Am 1. Juni. Nach Neufahrn. Spannend, oder? Neufahrn hat sowas zwischen 15.000 und 20.000 Einwohner und ist nur eine S-Bahn-Station entfernt vom Besucherpark und damit auch vom FOC. Also praktisch für mich. Es handelt sich bei der Wohnung um eine 3 Zimmerwohnung im Dachgeschoss eines 3-Familienhauses. Ich und die Jessica gründen dort eine WG und wir freuen uns schon sehr drauf. Zum Glück ist die Wohnung auch nicht so schrecklich teuer. Das wird schon fein. Gestern haben wir den Mietvertrag unterschrieben!

Am Freitag geht's dann für mich weiter mit einer weiteren 4-Tagestour. Übernachtungen in St. Petersburg, Frankfurt und Paris! Yaaay!

Nichts ist so beständig...

2008-03-08T20:58:00.002+01:00

... wie die Unbeständigkeit. Zumindest in der Fliegerei. Und so kommt es, dass aus geplanten 5 legs nur 2 1/2 werden.

Ich hatte eigentlich eine ganz nette 2-Tagestour bekommen. Freitag gab es MUC-DUS-MUC-DUS, eine Nacht in Düsseldorf, wo das Wetter dann leider nicht so schön war als dass ich mir wieder die Sonne auf den Pelz hätte scheinen lassen können wie beim letzten Mal. Und am Samstag stand dann schön DUS-MUC-HAM-MUC-CGN-MUC* auf dem Plan. Weckruf um 6:35 Uhr und "picken" um 7:20 Uhr. Mit etwas Stress stand ich auch um 7:17 Uhr an der Rezeption und wurde von einem fröhlichen: "Na, mussteste dich beeilen? Die siehst so abgehetzt aus. War gar nicht nötig!"
"Wie, nicht nötig?"
"Machine ist kaputt"
"Wie jetzt?"
"Maschine ist kaputt, kann nicht fliegen!"
"Und jetzt?"
"Ihr fliegt Dead Head nach MUC, dann schaut ihr weiter."
"Ooookaaaaaay. Wann?"
"9:45 Uhr!"
"Frühstück?!?"
"Frühstück!"

Also gab es statt DUS-MUC ein zweistündiges Frühstück, dann ein Dead Head Flug. Und dann... waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarten. In MUC. Bis 14:30 Uhr. *gäääääääääääääähn* Wir kamen dort nämlich um 12:30 Uhr an. Um 15:30 Uhr ging es dann mit full house nach CGN. Und dann gleich wieder zurück.

Tja, und statt 5 Tage Schulung in der nächsten Woche habe ich jetzt nur 3 Tage Schulung. Auch nicht schlecht. Bin eh schlau genug! Brauch keine Schulung.

Und nun geht's ins Bett.

Bis die Tage!
Julia

* MUC=München, DUS=Düsseldorf, HAM=Hamburg und CGN=Köln

Braunschweig von oben...

2008-03-06T12:22:00.003+01:00

Ich warte ja immer noch auf den Flieger, der "Braunschweig" heisst. Hatte ja schon so einiges: "Witten", "Augsburg", "Heidelberg"... Aber "Braunschweig" hatte ich noch nicht. Ich bin mal mit einem ICE von München nach HIldesheim gefahren, der hieß "Braunschweig". Aber die "Braunschweig", die wir angeblich im Dienst haben, habe ich noch nicht gesehen. Es soll ein A320 mit diesem Namen geben. Ich habe Gerüchte gehört...

Naja, aber wenn ich schon nicht IN "Braunschweig" fliege, dann wenigstens ÜBER Braunschweig. Und zwar jedes Mal, wenn ich von MUC nach HAM fliege. Und letzte Woche hatte ich dann endlich mein persönliches Highlight: Wir waren mit den Service fertig als das Cockpit verkündete, dass wir gerade über Braunschweig seien. Ich habe also alles stehen und liegen gelassen und bin in Richtung 0L und 0R (auch bekannt als Cockpit) gelaufen äääähm geschritten. Und dann hatte ich ENDLICH den ersehnten Blick auf Braunschweig. Es war soooooo toll! Man konnte richtig die Oker sehen, wie sie den Kern der Stadt umrandet. Das war echt eines meiner Hghlights in meiner "Flieger-Karriere"! Habe danach noch mehr gelächelt als sonst! Aber es war auch sooooooooo schööööööööööööööön!

Kleines Update!

2008-03-03T10:33:00.002+01:00

Da ich schon die ein oder andere SMS bekommen habe, ob ich in der Lufthansa-Maschine war, die in Hamburg dieser argen Probleme mei der Landung hatte (Tragfläche aufgeditscht, Landeabbruch), dachte ich, dass es Zeit fuer ein Update ist. Zunächst: mir geht es gut, braucht euch keine Sorgen machen, aber keinen Ton an meine Eltern, die drehen sonst am Rad. ;o)

Ich ziehe im Moment die blöden Flug-Situationen magisch an. Erst "Emma", die olle Kuh, mit den ganzen ko****den Passagieren. Da war die Wackelei bei der Landung nicht mehr lustig, aber alles super! Und nun mein Flug nach Ankara.

Auf dem Hinflug wollte das Fahrwerk nicht raus. Wieder eingefahren, beim zweiten Mal ging es. Die Kollegin und ich haben uns schon unsere nächsten Schritte ueberlegt (war das vordere Fahrwerk, also möglicherweise Cockpit ausser Gefecht, Feuer vorne, sprich, die vorderen Tueren sind nicht zu gebrauchen, Evakuierung durch Notfenster etc). Landung klappte. Rueckflug nach Muenchen. Kurz vor Landung will Cockpit mit Purser sprechen. Ergebnis: Kann sein, dass Fahrwerk im Ar***, Konsequenz, dass sie Fahrwerk sehr frueh ausfahren wollen um Zeit zu haben, es wieder einzufahren und auszufahren und dann gegebenfalls durchstarten zu koennen. In dem Fall haetten wir 30 Minuten Zeit bekommen die Kabine vorzubereiten. Vorzubereiten fuer eine Notlandung natuerlich. Und das erzaehlt dir dann deine Purserette so 30 Minuten vor der Landung. Der Ar*** geht einem sowas von auf Grundeis. Und komischerweise waren wir alle ruhig und unglaublich rational! Anschnallcheck, danach Galley sichern, so aussehen als ob alles okay wäre vor den Passagieren, hinsetzen, anschnallen, konzentrieren. Nochmal die möglichen Szenarien durchgehen. Und gespannt lauschen, was die Fahrwerke machen.

In unserem Fall lief alles gut! Fahrwerke kamen raus, es bestand dann natuerlich noch die Gefahr, dass die Dinger "einknicken", aber war nicht so. Uns allen sind ganze Felsblöcke vom Herzen gefallen. Dass die Passagiere das nicht gehört haben ist ein Wunder. Danach Passagiere aussteigen lassen und noch mehr Erleichterung. Wir haben ein riesen Lob vom Cockpit bekommen, weil wir alle ruhig geblieben sind und haben ein kurzes De-Briefing gemachte. Ein Brieifng gibt es ja vor jedem Flug, De-Briefings nach solchen und ähnlichen Situationen um noch einmal zu besprechen, wie es allen ging, wie die Kommunikation zwichen Cockpit und Kabine war etc. Und dann natuerlich die Frage, ob wir noch weiter fliegen können. Nach so einer Situation hat jeder das Recht aus einem Umlauf auszusteigen, wenn er meint, dass es nicht mehr geht. Wir waren uns einig, dass wir wieder "auf's Pferd" muessen und sind weiter geflogen nach einer Pause. Das letzte Leg (auf einem anderen Flieger!) lief gut.

Und nun sitze ich in Helsinki und hier gibt es nicht nur Internet, hier gibt es sogar umsonstiges Internet! Ich mag Helsinki... Habe heute noch Helsinki-Muenchen-London Heathrow-Muenchen und dann fei bis Freitag.

Das war's von mir!

LG Julia

Eindrücke aus dem Flugbegleiter-Lehrgang

2008-02-02T23:12:00.000+01:00

Ich hatte ja schon einmal ein paar Fotos aus dem LG gepostet, aber die habe ich sicherhaltshaber wieder runtergenommen. Außerdem, was sind denn Fotos, wenn man auch ein Video bekommen kann. Für alle die es interessiert gibt es hier http://www.be-lufthansa.com/jobs_und_karriere.html#/de/news-events/podcasts/"> ein Video mit Eindrücken zum Lehrgang. Schön untermalt von der "brainwash-Musik". Natürlich ist es ein Werbevideo, aber es geht dort wirklich so ab: Schmink-Kurs, aus dem Rutschen/Floß fallen, rutschen, Saftwagen schubsen. Ich habe nichts gesehen, was wir nicht auch so gemacht haben. Außerdem ist das ein "echter" LG (oder mehrere "echte" LGs) die gefilmt wurden.

Tja, also wer rein schauen möchte, bitte. :D

Liebe Grüße von Julia, die morgen NACH Charlotte (nicht ZU Charlotte) fliegt!

Karneval und Fliegen

2008-02-01T10:09:00.000+01:00

Erst einmal möchte ich den Planern danken, die mir für dieses Wochenende KEINEN Flug nach Köln oder Düsseldorf gegeben haben. Vielen Dank für diese Rücksichtnahme. Stattdessen kam ich gestern (Weiberfastnacht) von Hamburg nach München. In Hamburg kennen die Karneval vernünftigerweise wahrscheinlich gar nicht und die Münchener sind wahrscheinlich neidisch, dass nicht sie die Karnevalshochburg stellen, die müssen doch sonst immer alles besser können. ;o)

Naja, der Purser während dieses Umlaufs war einer, der immer seine Ansagen aufgepeppt hat. Zum Beispiel: "Und nun zeigen wir Ihnen noch, was heute nicht in Ihrer Zeitung gestanden hat: Die Sicherheitseinrichtungen bei uns an Bord!" oder "Meine Kolleginnen stehen schon in den Startlöchern und brennen darauf, Sie nun mit unseren Sicherheitseinrichtungen vertraut zu machen." Und viele andere Dinge, die ich mir leider nicht gemerkt habe. Auf jedenfall hat er auch eine Karnevals-Warn-Ansage nach der Landung in München gemacht: "[...] weiterhin möchten wir Sie nun noch darauf hinweisen, dass in Süddeutschland die närrische Zeit begonnen hat und Sie besser auf Ihre Krawatten aufpassen sollten." Daraufhin reges Treiben in der Kabine (ich konnte in die Business Class schauene von meinem Platz aus): Krawatten werden abgenommen, teilweise werden extrem hässliche, bedruckte Krawatten umgebunden. Und dann meinte der Purser zu mir: "So und nun nimmst du dir eine Schere und stellst dich hier hin um die Passagiere zu erschrecken." Da habe ich mich dann doch geweigert. Karneval ist doof. Mag ich nicht. Pfui!

Die Warnung an Passagiere auf Flügen nach Köln und Düsseldorf ist sogar fester Bestandteil an Bord in diesen Tagen:

Ansonsten hatten wir auf diesem Umlauf Stefan Raab an Bord. Ja, echt wirklich! Ein sehr netter Mensch! Meinte dann auf unsere erstaunten Gesichter als wir ihn sichteten: "Ja, das passiert mir öfter. Alle denken, ich bin DER Stefan Raab von TV Total." War nämlich nicht DER Stefan Raab, sondern EIN Stefan Raab.

So und nun bin ich weg. Muss was zu essen erjagen und dann geht's heute nachmittag sporteln. Und am Wochenende habe ich sturmfrei, was nicht sooooo viel bringt, weil ich am Sonntag nach Charlotte fliege (NACH Charlotte ist korrekt, nicht ZU Charlotte...).

'Nen lieben Gruß aus der Nicht-Karnevalshochburg Freising
Julia

Man sollte aufhören zu fliegen wenn man...

2008-01-31T23:41:00.000+01:00

-sich beim Telefonieren mit der Position meldet!
-im stehen isst!
-sich danach die Hände am Vorhang abwischt!
-bei keiner Behörde drankommt, weil man das Crewgate sucht!
-auf jede Frage mit "gerne doch" antwortet!
-im Auto Ansagen zu den Exits macht!
-bei Aldi die Bremse des Einkaufswagens treten will!
-wenn es klingelt, nach oben sieht!
-vorm Verlassen der Wohnung die Rutsche aushängen will!
-das Essen für 20 min bei 150°C aufheizt!
-bei Gefahr unweigerlich die Safety Position einnimmt!
-an der Hausbar die Zollbelege sucht!
-auf der Couch nach jedem Besuch die Kissen neu bezieht!
-seinen eingeladenen Gästen beim Essen Tabletts serviert!
-anfängt, im Flur auf der Kommode Zeitungen auszulegen!
-beim Betreten der eigenen Wohnung die Galleyschuhe anzieht!
-selbst im Kiosk die Shampooproben aus den Zeitschriften reißt!
-in der Kneipe heimlich auf Toilette raucht!
-den Wirt vorm Rauchen fragt, ob das Tanken beendet ist!
-zu einer Verabredung zu spät kommt und sich damit entschuldigt, man habe den Slot verloren!
-beginnt sich beim Fernsehen im Sessel anzuschnallen!
-sobald Besuch eintrifft, nach dem Telefon greift, um eine Begrüßungsansage zu machen!
-seine Gäste als PSP platziert und ihnen die Funktion der Balkontür erklärt!
-jede Buffeteröffnung in ein Pax-Briefing umwandelt: "Die Hackbällchen finden sie im hinteren Teil des Buffets."
-beim Zurechtweisen des Partners wegen herumliegender Klamotten was von Fluchtweg und eventueller Evakuierung faselt!
-Flaschen und größere Gegenstände plötzlich unter Stühlen und Sofas verstaut statt im Schrank!
-seinen Besuch sofort nach "Für sie noch Kaffee oder Tee?!" fragt!
-nach Schließen des Küchenschranks den Knebel drehen will!
-im Supermarkt anderen Kunden "einen guten Heimweg" wünscht und "auf Wiedersehen" sagt!
-"Danke schön" sagt, sobald jemand einem etwas in die Hand drückt (benutztes Taschentuch, Müll)!
-aus seinem Pullover einen Kugelschreiber holen will!
-den Küchenstuhl hochklappen will!
-dem Nachbarn im Hausflur "Guten Flug" anstatt "Guten Morgen" wünscht.
-unter seinen Nicht-Airliner-Freunden Zettel mit 3-letter Codes verteilt!
-zu Beginn des Tages etwas Wasser in den Abfalleimer im Bad schüttet!
-nur noch weiße Blusen und hautfarbene Strümpfe anzieht!
-nach "Revisionen" in der Fernsehzeitung sucht!
-(als Pax) bereits beim Anruf in der Taxizentrale auf die "exit row" besteht und erneut auf seinen
Senatorstatus hinweist!

Ich hätte gerne einen Ananassaft...

2008-01-29T14:06:00.000+01:00

Nachdem ich letzte Woche auch meine Lizenz für die A320-Family erworben habe, ging es am Freitag auf die Kurzstrecke. (Unsere Lizenzen für Dangerous Goods Handling und die Feuer-Lösch-Lizenz wurden auch gleich nochmal verlängert...). Ich hatte eine 3-Tagestour und war dadurch am Sonntag Abend wieder in München. Ich war auch zwischendurch immer mal wieder in München, aber nur so für eine Stunde. Ansonsten ging es noch nach Hamburg, Köln und Izmir. Toll, oder? Und geflogen bin ich auch über Braunschweig. Und wenn man von München nach Hamburg fliegt, dann wird über BRAUNSCHWEIG der Sinkflug eingeleitet. :D Also, wenn ihr demnächst mal ein Flugzeug über BS seht, wer weiss, vielleicht bin ich ja an Bord...

Die Kurzstreckenflüge machen ebenso viel Spaß wie die Langstreckenflüge, es ist aber durchaus anstrengend. Das Arbeiten ist anders, viel schneller, man fliegt schließlich nicht nach New York und Getränke für 150 Leute in 40 Minuten hat was von Massenabfertigung.

Flugbegleiter sind ein lustiges Völkchen und Neue werden gerne mal verarscht. "Scharfe" Schwimmwesten beim Passagierbriefing, Springen über den Fahrwerken, weil die nicht ausfahren wollen, "Ich habe den Zündschlüssel für's FLugzeug vergessen, kannst du den mal holen?" und so weiter... Tja auch ich wurde verarscht. *lol*

Ich zog ganz unbedarft mit meinem Getränketrolley los und gleich in der ersten Reihe fragte jemand nach Ananassaft. "Haben wir leider nicht, ich kann Ihnen O-, A- oder T-Saft anbieten!" Nächste Reihe: "Ich hätte gerne einen Ananassaft." "Haben wir nicht..." Kurze Zeit später: "Ich hätte gerne einen Ananassaft." Das ging immer so weiter. Irgendwann musste ich dann zurück in die Galley um Becher zu holen. Der Purser fragte ob alles okay sei. Ich sage: "Ja, alles gut, aber in jeder Reihe fragt mindestens einer nach Ananassaft." Er total ernst: "Ist ja eigenartig." Ich also wieder rein. Das Ananasspiel geht weiter. Meine Kollegin hat auf mich zu gearbeitet (ich von vorne, sie von hinten) und ich musste irgendwann zu ihr hin um was zu holen. Die habe ich auch gefragt: "Sag mal, wollen bei dir auch alle Ananassaft?" "Nö, haben wir doch auch gar nicht an Bord. Wieso? Bei dir?" Naja, weiter arbeiten, noch mehr "Nein, Ananassaft haben wir leider nicht. Ich kann Ihnen... anbieten." Dann war der Getränkeservice durch. Ich bin zurück in die Galley. Der Purser war schon da. "Na, alles gut?" "Jep, aber die Sache mit dem Ananassaft war schon eigenartig." "Ja, das weiss ich auch nicht. Manchmal ist das halt so." Dann kam die andere Kollegin auch nach vorne: "Na, wie war der erste Service auf Kurzstrecke?" Ich: "Naja, an sich gut, aber schon irgendwie komisch, dass jeder zweite von mir Ananassaft haben wollte, oder?" Und daraufhin konnten die beiden nicht mehr ernst bleiben und fingen an zu lachen: "Guck mal vorne auf deinen Trolley!" Ich gucke... "Ich bin neu! Fragen Sie mich nach Ananassaft!" Jep, so sind sie, die Kollegen! Den Vogel hat dann aber der Kapitän im Transit (also während wir gewartet haben, dass es weiter geht zwischen 2 Flügen) abgeschossen als er mich fragte: "Kannst du mir mal einen Ananassaft bringen?"

Und das war mein erster Kurzstreckenumlauf... Wenigstens hatte ich kein Schild vorne drauf: "Please marry me!" oder so.

Und morgen geht es dann weiter. Dieses Mal eine 2-Tagestour mit Düsseldorf und Hamburg und dead head fliegen.

Einen liebeb Gruß
Julia

Mysterien des Alltags

2008-01-14T08:18:00.000+01:00

Jeder hat sich schonmal Gedanken darüber gemacht, wo die Socken nach dem Waschen hinkommen, richtig? Ich weiss es jetzt!

Davor nur eine Erklärung. Während man in der Economy Class aus Plastikgläsern und Pappbechern trinkt, gibt es in der Business Class echte Gläser und Porzellantassen. Die Gläser kommen sauber und in sogenannten "Gläserrags" an Bord. In diese rags werden sie dann benutzt wieder zurückgestaut. Wir haben KEINE Spülmaschine an Bord. *ggg* [Die Frage wird tatsächlich oft gestellt...]. Theoretisch ist es also so, dass am Ende des Fluges genauso viele Gläser an Bord sind wie am Anfang des Fluges.

THEORETISCH!!! Am Ende des Fluges, hat man aber komischerweise immer mehr Gläser als Plätze in den rags.

Und das ist, wo die Socken und die Waschmaschine ins Spiel kommen. Die Socken werden in der Waschmaschine nämlich durch komplizierte chemische Prozesse, die hier nicht näher beschrieben werden, in Gläser umgewandelt und gelangen dann durch höchst komplizierte Wege, die noch nicht näher definiert wurden, an Bord der Flugzeuge. Dieses passiert in Reiseflughöhe, etwa 1 Stunde vor der Landung.

So, nun wisst ihr Bescheid!

PS: Diese kleine Erklärung habe ich nun schon mehrere Male an Bord gehört, daher wollte ich sie mit euch teilen.

Na ihrs!

2008-01-13T12:28:00.000+01:00

Mein letzter Flug ging nach Newark, der *andere* Flughafen von New York. Der Flug war lang, 9 Stunden. So hatten wir nicht gewettet. Ich dachte, dass es nicht so weit ist bis New York. Aber ich denke mal, dass der Captain weiss, wo er lang zu fliegen hat. Es war ein turbulenter Flug und zum ersten Mal in meiner nun schon sehr langen Karriere als Flugbegleiterin, kam der Spruch: "Cabin Crew, please be seated!" Da ich auf 4RA (Essen in der Business Class) gearbeitet habe, war mein Sitz natürlich weit, weit weg (nämlich an der 4er Tür und ich war an der 2er Tür) und es blieb mir und dem Kollegen nichts anderes übrig, als uns in die Business Class zu setzen. Schlimm sowas... ;o) Es folgten also 10 Minuten des Ausruhens, bevor es weiter ging mit dem 1. Service. [Anmerkung: Turbulenzen gibt es grundsätzlich nur während der Serviceblöcke! Nie während der Pause! Das wäre ja langweilig!]

Wir hatten ja auch zum ersten Mal in meiner Karriere einen VIP an Bord. Die Begum Aga Khan. Jo, genau die und ihre aufgespritzten Lippen samt ihrer Mutter, der Thyssenhenne (die heisst echt so. Naja Bindestrich vor der Henne.), mit ebenso aufgespritzten Lippen. Im synchron die Nasepudern sind die beiden spitze. Also wenn das olympisch wird, müssen die nicht weiter trainieren, die stehen als Siegerinnen fest. Waren aber beide sehr nett.

Dann waren wir also knapp vor New York und ich durfte ins Cockpit. Mal wieder! Als Küken hat man so seine Vorteile. Und ich sage euch, es war der Hammer! Vergesst Tokio, vergesst München, vergesst Pusan! Der Landeanflug auf Newark ist das Beste (bisher). Ich bin kein ausgesprochener New York Fan. Aber New York im Dunkeln von oben. Ein Traum! Wir flogen direkt auf Manhattan zu, genauer gesagt direkt auf das Empire State Building (OHNE SCHLECHTE ABSICHTEN NATÜRLICH!!!). Und es ist sagenhaft, wenn das Teil vor einem immer größer wird. DIe Gedanken gingen von: "Ey, du bist zwar der Typ mit der Mütze und sitzt vorne links, aber bist du dir wirklich sicher, dass das kleine Licht da vorne das Empire State Building ist?" über "Ähm ja, mit viel Phantasie könnte das hinkommen." zu "Oh mein Gott, wir fliegen auf das Empire State Building zu!!!" Es war der Wahnsinn. Wirklich! Allein dafür hat es sich gelohnt Flugbegleiter zu werden. Jetzt muss ich nur noch einen FLug nach Chicago bekommen, denn da ist der Landeanflug bestimmt noch tausendmal schöner als NYC. Mal sehen.

Naja, nach der Landung haben mich die Amis tatsächlich ins Land gelassen. Nicht ganz ohne Hickhack, aber es ging relativ schnell. Und dann waren wir auf dem Weg nach Morristown, New Jersey. Das Crew Hotel wurde geändert, so dass wir nicht in "Kaff ohne Sehenswürdigkeiten" waren, sondern in "Kaff wo Blindenhunde ausgebildet werden". Wer von euch schaut Gilmore Girls? Hände hoch! Okay, Morristown ist wie Stars Hollow! Da gibt es sogar diesen kleinen Park im Stadtzentrum, der noch weihnachtlich geschmückt war. Und ich schwöre euch, ich habe Taylor um die Ecke rennen sehen, natürlich hinter Kirk her. Ich schwöre!!!

Wir waren dann abends noch in einer Kneipe/Bar die sich Grashoppers nennt, denn wir hatten noch einen Geburtstag zu feiern. Dann ging es in die Heia. Theoretisch. Also ich persönlich habe ja nicht geschlafen, vielleicht so 4 Stunden. Können auch 5 gewesen sein. Den Morgen habe ich damit verbracht, mir amerikanische Nachrichten anzuschauen, denn es ist ja Vorwahlkampf und die gute alte Hilly hat in New Hampshire gewonnen. Danach ging es zum Frühstück zu Luke. ;o) Naja, nicht wirklich zu Luke, aber es war wie bei Luke. American Diner! Lecker amerikanisches Frühstück. Noch ein kleiner Abstecher zu Dunkin' Donuts, in die Drogerie und ins Department Store und danach ins Hotel. Schlafen. Theoretisch. Ich habe dann doch noch 45 Minuten geschlafen. Dafür gab es Harry Potter im TV (ohne Werbung, da HBO, war der Feuerkelch, also Teil 4?). Dann noch ein Sandwich gekauft und zu diesem Zeitpunkt - es war als ich anfangen musste mich aufzuhübschen - hätte ich gut und gerne 8 Stunden schlafen können. Schicksal...

Es ging also müde auf den Flieger. Volles Haus! Ich wieder auf 4RA. Die Zeit vertrieben wir uns mit Service, Jammern über die schmerzenden Füße (die Fußbodenheizung in der Galley war auf unsgefähr 90°C zu hoch eingestellt und selbst die Herren der Schöpfung hatten große Schmerzen trotz der flachen Schuhe) und einem medizinischen Notfall. Reiseübelkeit. Pfui. Aber wenn man weiss, dass man darunter leidet, wieso in 3 Teufels Namen muss man sich dann vor dem Flug noch 3-5 Schlaftabletten einschmeissen (Nein, die Dame war KEINE Amerikanerin!). Auf jeden Fall war sie nicht ansprechenbar. Arzt wurde ausgerufen, es war kein Hautarzt, aber ein Kardiologe. Der hat geholfen, ein bisschen. Dann gab es noch die Hotline für solche Fälle in Stuttgart, die auch versucht haben zu helfen. Und nach der Landung dann der Notarzt, der am Gate wartete. Zum Glück mussten wir nicht zwischenlanden. Dann hätten meine HInterläufe mich umgebracht. Ich sage es euch! Pause gab es dieses Mal in der Business, dort hatten die netten Amis von der Station uns Sitze geblockt. 55 Minuten Schlaf. Ein Anfang...

Ein persönliches Highlight dieses Umlaufs hatte aber nichts mit dem Flug zu tun. Ich hatte mir schon in Deutschland vorgenommen, mir eine Telefonkarte zu kaufen, damit ich meine Gastfamilie anrufen kann. Das habe ich dann auch getan und die Enttäuschung war groß, als das Telefonieren aus dem Hotel nicht funktionierte. Echt schade. Ich wollte auch nicht vom payphone an der Hauptstraße telefonieren. Abgesehen davon, dass das laut gewesen wäre, hätte ich dafür ja das Hotel verlassen müssen. Außerdem hätte Taylor mich dann sicherlich belauscht. Am Flughafen war es dann jedoch so, dass unser FliegFlieg noch nicht da war und wir zum einen unser Briefing am Gate gemacht haben (sonst in der First Class) und wir dann noch eine Viertelstunde "Auslauf" bekommen haben. Auslauf bedeutet: "Haut ab, und kommt dann und dann wieder!" FBs lieben Auslauf am Flughafen (duty free, essen...). Ich dagegen sichtete ein pay phone! Zückte meine Telefonkarte und rief meine Gastfamilie an. Joan und Ken waren leider nicht da, dafür aber Hannah. Die ersten 5 Minuten waren in etwa so: "Oh my gosh, is that really you?", "It's so cool that you are calling!", "This is soooo awsome!", "It's so great, thanks for calling!". Hannah war 10, 11 Jahre als ich in Evanston war und ist nun 16 Jahre. Und sie hat sich soooo erwachsen angehört. Sie fährt jetzt schon Auto! Es ist der Wahnsinn! Wir waren beide total aufgeregt und haben wirklich 5 Minuten gebraucht, um uns zu fangen und von "it's awesome" wegzukommen und ein normales Gespräch zu beginnen. Hannah war im Sommer für 10 Wochen in Chile als Austauschschülerin und wird im Sommer für ein Halbjahr in Vermont auf eine Schule gehen. Ich muss unbedingt vorher nach Chicago kommen! Unbedingt!!! Denn es ist zwar nur ein kurzer Aufenthalt dort, aber für ein Dinner oder Brunch reich es alle mal. Naja, nach diesem Telefongespräch war ich auf jeden Fall total glücklich und zufrieden. Mission: accomplished!

Ja, und gestern war ich nun das erste Mal ALLEINE in München. Diese Stadt macht mir Angst. Die Leute reden komisch (;o) ) und es gibt so viele von denen. Das könnte daran gelegen haben, dass es Samstag Nachmittag war... Auf jeden Fall habe ich meine Schuhe bekommen. Schöne Galleyschuhe in schwarz, damit ich wechseln kann. Herrlich! Mal gucken, ob die tatsächlich so bequem sind, wie sie im Moment tun.

Morgen (also Montag), geht es nach SFO. Freue ich mich drauf. Danach geht es nach Hildesheim und Hamburg und am nächsten Dienstag bin ich dann mal wieder in Frankfurt zur Kurzstrecken-Schulung. Und danach fängt der Ernst des Flieger-Lebens an. Und noch ein Mini-Ausblick auf Februar. Ich habe Urlaub. Jep! Freude! Und zwar vom 15. bis 22.2.. Und da bin ich in Salzgitter/Braunschweig. Vielleicht trifft man sich ja!

So, muss Koffer packen!
LG
Julia

Fotos

2008-01-07T21:03:00.000+01:00

Tach auch! :D

Ich hoffe es geht euch allen gut. Hier ist soweit alles gut. Morgen geht es nach EWR (Newark; der *andere* Flughafen von New York). Das erste Mal USA für mich und wir sind in etwas untergebracht, was sich Weehawken nennt. Soll eine Stadt sein... Mal sehen, ich bin skeptisch.

Gut, zu den Fotos. Ich habe eben gelesen, dass man keine Lehrgangsfotos ins Internet stellen darf, damit die Konkurruenz nicht mitkriegt, was wir so anstellen. Also musste ich eines meiner Alben offline nehmen. Schade schade. Aber gut, ist dann halt so. Auf der linken Seite ist trotzdem der Link zu meinen Foto-Alben. Im Moment sind es nicht viele Fotos, ein paar in Uniform und die Seoul-Fotos. Jaaaaa, ich habe Fotos im Regenwald gemacht! Und jaaaaaa ich werde sie hier rein stellen. Aber nicht heute. :P Vielleicht am Wochenende...

Das war's dann auch von mir.

Gute Nacht!

Frohes Neues Jahr!

2008-01-03T11:54:00.000+01:00

Ich hoffe, ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen und wünsche euch alles Gute für 2008!

Tja also, ich habe Silvester und Neujahr dieses mal nicht bei Minusgraden verbracht, sondern zum ersten Mal in meinem Leben bei Außentemperaturen, die T-Shirts und Röcke zuließen. In Sao Paulo nämlich, bei flauschig warmen 35°C tagsüber und netten 28°C abends.

Aber von Anfang an. Bei der Ankunft herrschte ein Gewitter über Sao Paulo, so dass wir noch ein bisschen länger oben bleiben musste. Beim Landeanflug sah man zwar noch Blitze, aber wohl nur weit weg, sonst wären wir ja nicht gelandet. Alles in allem waren wir etwa 1 Stunde zu spät. Gegen ziemlich spät oder so, waren wir im Hotel, dann ging es ganz fix noch in die Bar im Hotel, wo wir - wie sich das für Sao Paulo gehört - Caipis tranken. Um 2 Uhr war ich dann im Bett und freute mich auf 3 Stunden Schlaf! Genau, 3 Stunden. Denn morgens wartete DAS Highlight dieses Umlaufes auf mich. Ach, vielleicht das Highlight meiner bisherigen Flugbegleiter-Karriere. Der Regenwald! Jep, ich war im Regenwald! Das finde ich auch jetzt noch ganz aufregend, Um 6 Uhr früh wurden wir (2 Kolleginnen mit Anhang und ich) von Erika, einer deutschen Reiseführerin, mit ihrem Mercedes Sprinter abgeholt. Dann folgte eine etwa 4stündige Fahrt, mit einer Unterbrechung zum Frühstück. Um 10 Uhr waren wir an unserem Ziel, ein kleines Resort im Regenwald. Theoretisch hätten wir dort übernachten können, aber über Silvester war das natürlich ausgebucht. Naja, wir bekamen unsere Gummistiefel und einen Bambusstock (den wir auch brauchten) und los ging es, rein in den Urwald. Zu den wilden Tieren. Die sahen wir jedoch nicht. Naja, ein paar Frösche, eine Papageienfeder und ungefähr 839259 Millionen Mosquitos und Bremsen haben wir getroffen. Und Spinnen halt. Überraschenderweise habe ich nur 4 Stiche abbekommen. Wir liefen also so 5 Stunden durch den Regenwald. Erst zu einem Wasserfall, wo wir Lunch gegessen haben und dann zu einem anderen Wasserfall, wo wir schwimmen kommen. Das tat ganz gut bei 35° oder so und einer Luftfeuchtigkeit von etwa 832% Luftfeuchtigkeit. Es ging bei der Wanderung wirklich raus und runter und durch kleine Bäche/Flüsse (daher die Gummistiefel, die nur leider nicht dicht waren ;o) ). Es war phantastisch. Allerdings auch mordsmäßig anstrengend. Ich meine 5 Stunden bei dieser Hitze. Naja, es ging ja gut und zurück am Resort gab es viiiieeeeel Wasser und den ein oder anderen Caipi. Dann noch ein paar Runden im Pool und zurück zum Hotel. 4 Stunden Autofahrt, unterbrochen von einem Dinnerstop bei einem brasilanischen Fastfood Restaurant. Wobei Fast dabei extrem übertrieben ist. Aber wahrscheinlich mussten die Burger erst noch geerntet werden. Man weiss es nicht, man weiss es nicht. Es war auf jeden Fall lecker, auch wenn 4 Burger, 5 Portionen Pommes, 20 Chicken Wings und eine Portion Pommes mit Käse überbacken definitiv viel zu viel für 3 Portionen ist. Aber keiner von uns 3en sprach portugiesisch und es gab da dieses kleine Missverständnis beim Bestellen. Naja, 4 der Burger landeten im Müll im Hotel und die Pommes waren pfui, also war es doch eine normale Portion. ;o)

Der nächste Tag begann mit einem Frühstück am Pool und dann haben wir eine Stadtführung durch Sao Paulo gemacht. Erika hat uns wieder abgeholt und los ging es: 4 Stunden Sao Paulo, ohne die schützenden Bäume des Regenwaldes. In Sao Paulo war an diesem Tag vieles geschlossen und es war außerdem der Sao Paulo Marathon. Gut, wie man bei gefühlten 73°C laufen kann ist mir ein Rätsel, aber bitte, wer nichts anderes zu tun hat. Sao Paulo ist groß (17,9 Mio Einwohner) und interessant. Zerfallende leerstehende Häuser wechseln sich ab mit Prestigebauten (die zum Teil auch leer stehen). Stadtplanung gibt es dort nicht so richtig. Wer am meisten an die Baubehörde zahlt, der baut halt. So einfach. Die Armut ist offensichtlich, wenn auch nicht so sehr wie in Delhi. Wir wurden das ein oder andere Mal von etwas zwielichtigen Personen verfolgt. in Sao Paulo ist es halt so: so wenig wertvolles wie Möglich mitnehmen, Geld so am Körperverteilen, dass ein Bündel (umgerechnet so etwa 10 Euro) imer sofort zu erreichen ist, dass man es bei einem Überfall SOFORT zur Hand hat. Überfälle sind in Sao Paulo oft und die Täter sind sehr gewaltbereit und meistens bewaffnet. Held spielen und das Geld nicht rausrücken kann tötlich sein. Wie unser PII sagte: "50 Euro weg, tut nicht weh, ein Messer schon." Uns ist nichts passiert, aber wie gesagt, verfolgt wurden wir trotzdem.

Und dann war es Zeit zurück ins Hotel zu gehen und sich fertig zu machen. Der PII hatte einen Tisch in einem Restaurant serviert. Hierbei gab es ein Buffet und die Keller hatten Fleischspieße von denen sie verschiedene FLeischsorten direkt auf unsere Teller schnitten. Lecker Fleisch. Gutes Fleisch. Yumm Yumm. Dazu gab es - wie sollte es anders sein - Caipis. Viele Caipis. Eine Caipi-Flatrate hatten wir. Nochmal Yumm Yumm!

Danach sind einige in die Stadt gefahren. Mir war nicht nach einer vollen Party Meile und auch nicht nach ausgeraubt werden. Nein nein. Also bin ich mit ein paar anderen zum Hotel zurück gefahren. Wir haben dann am Pool gesessen und äääähm ja, Caipis getrunken. Dann war es auf einmal 2008 und wir waren gut ins neue Jahr gekommen.

Der nächste Tag war dann natürlich Caipi-los, denn es stand unser Rückflug an. Pick up war gegen 20 Uhr, daher gab es einen schönen Tag am Pool (ohne Caipis ;o) und Room Service zum Mittag. Dann noch eine Mütze schlaf und dann ab zum Flughafen. Wir hatten einen Aircraft change, sind mit dem 300er (dem Kleinen) und nicht mit dem 600er (dem Großen) zurück geflogen, daher waren wir weniger Personal (Kollegen wurden schon vorher dead head zurück geschickt ---> kein Neujahr in Sao Paulo) und der Flieger war in der Eco ausgebucht. Wir waren also hinten am rotieren. Vorne ging es. Aber ich habe ja in der Eco gearbeitet. War aber ein guter Flug

Und nun bin ich wieder in Freising. Hier ist es ziemlich kalt. Aber ich komme schon klar. Gibt ja Jacken und Schals und Handschuhe. Alles nicht so schlimm. Meiner nächster Flug ist am Dienstag nach Newark. Das erste Mal USA. Ich hab Angst. Aber auch das schaffe ich...

Das Leben in vollen Zügen genießen. Oder: Senk ju for trevelling Deutsche Bahn

2007-12-27T20:36:00.000+01:00

Jep, ich habe lange nicht mehr geschrieben, ich war aber auch ein wenig unterwegs immer mal wieder. Für alle, die ich über Weihnachten nicht gesehen habe: Das Fliegen macht immer noch Spaß! Und der Spaß fängt ja auch erst richtig an, denn Ende Januar geht es auf die Kurzstrecke!

Nun aber ein kleiner Dezember Rückblick! Der Dezember brauchte mir nette Umläufe, ziemlich wenig, aber nett. Bis zum 1. Dezember war ich in Shanghai, dann in Seoul (mal wieder) und als kleines Geburtstagsgeschenk ging es nach Hong Kong. Und genau dort fange ich mal an zu erzählen.

Hong Kong ist ein Nachtflug. Ich mag Nachtflüge, denn da schlafen die Passagiere. Wir waren komplett ausgebucht, das versprach viel Arbeit. Aber naja, dafür sind wir ja da. Genau, Nachtflug. Das bedeutet spätes Briefing und das bedeutete, dass ich Mittags noch nett mit meiner Tante brunchen gehen konnte, bevor ich zum Flughafen musste. Am Flughafen angekommen das bekannte Spiel: Einchecken, Fluginformationen durcken (und lesen!), etwas futtern, Briefing, Sicherheitskontrolle, Crewbusfahrt mit kurzem Telefongespräch ("Ja, gleich geht es los. Hmmm, ich melde mich wenn ich wieder da bin. Ja, danke, wird ein guter Flug werden."), Sicherheitscheck an Bord, Boarding. Dann war irgendwann das Boarding completed und die Türen waren schon "in flight", sprich, wir waren fertig, rollten zurück. Stopp. Warten. (Wie war das? Stewardess kommt von Stehen, warten, essen?) "Cabin attendants, all doors in park!" Fragezeichen auf unseren Gesichtern, aber Befehl ist Befehl. Türen "in park". Warten. Hübsch. Naja, nach einer Ewigkeit - es könnten auch so 1 1/2 Minuten gewesen sein - kam unsere PII um uns aufzuklären. Technische Problem, es kann etwas dauern, daher die Türen "in park". Zur Sicherheit, nicht, dass wir noch eine Rutsch abschießen. Kostet die Firma viel Geld und bedeutet eine Einladung zu Kaffee (ohne Kekse) bei der Area-Leitung. Und das will man ja nicht. Kurz darauf meldete sich unser Kapitän mit einer Erklärung. Irgendwas mit den Stoßdämpfern war nicht okay. Sie basteln dran. Alles wird gut. Dauert nur so 5 bis 10 Minuten. Naja, dauerte es nicht. Die Passagiere wurde etwas unruhig (wäre ich auch) und wollten was trinken. Damit nicht jeder einzeln zu uns kommt oder jeder den Call Button drückt, bereiten wir brav Safttabletts vor. Ist auch gut so, denn wir bekommen die Info, dass es möglich ist, dass das Problem nicht behoben werden kann und wir eventuell das Flugzeug wechseln müssen. Aber psssss, nicht den Passagieren sagen. Das macht dann der Kapitän: Sie versuchen, dass Problem zu lösen, aber ein Flugzeugwechsel könnte möglich sein, ein Ersatzflugzeug ist schon vor Ort, wird derzeit gereinigt und dann zu einer Position in der Nähe unseres Flugzeugs gebracht. Was ein Flugzeugwechsel bedeutet fragt ihr? Nunja: Crew muss ins neue Flugzeug, ebenso die Passagiere, die haben viel Gepäck (und noch mehr Handgepäck), und die Passagier wollen auch was essen. Also muss auch das Essen umgeladen werden. Das würde so alles in allem so ungefähr 2 Stunden dauern. Was weder wir noch die Passagiere zu diesem Zeitpunkt wussten: Dann wäre an diesem Tag keine mehr nach Hong Kong geflogen. Vorallem die Crew nicht, da wir dann unsere Flugdienstzeit überschritten hätten. Aber so wurde das Problem gelöst, wir starteten mit etwas über einer Stunde Verspätung gen Osten.

Inzwischen hatte es sich herumgesprochen, dass ich Geburtstag hatte und die Crew kam zum gratulieren, wenn es die Zeit zu ließ. Der Flug verlief normal, 3 Stunden Pause, alles gut. Landung auch gut. Und im Crewbus zum Hotel kam dann die PII und überreichte mir einen unglaublich süßen Lufthansa-Teddy und eine Geburtstagskarte. Im Hotel hatten wir dann Zeit, nämlcih 45 Minuten, bis es zum Abendessen ging. Schließlich sollte gefeiert werden. Yaaaay! Äääähm, wir waren also Thai essen, unglaublich lecker. Kapitän hat die Getränkerechnung übernommen, denn wir waren ja da zum Geburtstag feiern. Nach dem Essen teilte sich die Gruppe: Die Einen gingen zur Massage, die anderen ins Hotel und wieder andere (ich war "wieder andere") gingen zunächst in die Ice Bar! Wie cool war das denn mal, Leute?!? Ice Bar! Draußen 25°C, drinen so um die -10°C. Und lecker Wodka. Wir waren nur noch zu viert. SFO, FO, PI und ich. Nach 2 lecker Wodka in der Ice Bar gingen wir weiter in eine andere Bar. Lecker Cocktails trinken. Und danach ging es weiter in eine Kneipe mit dem bedeutsamen Namen "From Dusk til Dawn". Ääääähm ja. Genau. Die würden pleite gehen, wenn es keine Airliner dort gebe. Es war lustig, aber wir blieben nicht bis zum Dawn. Zumindest nicht ich, PI und SFO. FO blieb und kam zur Frühstückszeit zurück ins Hotel.

Am nächsten Tag waren wir dann Shoppen. Sind halt Mädels. Erst frühstücken, dann shoppen und dann noch etwas Kultur in Form eines Tempels. Und am Abend dann der Hammer! Die allabendliche Light Show! Dabei werden die Hochhäuser Hong Kongs nett angestrahlt, bzw sie leuchten. Das ganze wird mit klassischer Musik untermalt und da Hong Kong aus Inseln besteht von der anderen Uferseite betrachtet. Wahnsinn! Quasi 15 Minuten "awesomeness", anders kann man es nicht sagen. Danach ging es dann zum Mongolen essen. Wenn ihr mal die Gelegenheit habt mongolisch zu essen, dann tut es gefälligst! Sehr toll. Man stellt sich sein Futter selber zusammen, alles roh, und gibt es dann dem Koch. Der brät es und dann wird es einem serviert. Voll toll!

Und dann am nächsten Tag haben wir noch ein paar Besorgungen gemacht. Nach einem tollen Frühstück im Hotel. Picken war am späten Abend, das bedeutete, schlafen gehen am Nachmittag. Der Flug war normal, nicht ganz voll, aber gut besucht. 3 1/2 Stunden Pause. Landung um 5:05 Uhr morgens. Dann ging es nach Freising, und um 14:00 Uhr saß ich im Zug nach Braunschweig.

Äähm ja, das Leben in vollen Zügen genießen. Schonmal Weihnachten Zug gefahren? Tolles Erlebnis. Großes Kino! Und wo wir bei Kino sind: "Verwünscht" ist ein total süßer Film! Und seit heute gegen 17 Uhr hat Freising mich wieder. Die Bahnfahrt stand wieder unter dem Motto: "Das Leben in vollen Zügen genießen!", aber wenigstens waren wir pünktlich. Aber Leute mal ehrlich: "Senk ju for trevelling Deutsche Bahn"? Werden die Lokführer darauf geschult, dass die das alle gleich falsch aussprechen? Ist das ein Auswahlkriterium für den Job? Bitte, liebe GDL, nehmt doch in eure Forderungen im Tarifstreik auf, dass den Lokführern ein klitzekleiner Englischkurs spendiert wird. Was soll denn die Welt von uns denken???

In diesem Sinne: "Wie wisch ju e blessend tschörnie!"

Eure Julia

PS: Einen guten Rutsch ins Neue Jahr, ich für meinen Teil bin in Sao Paulo...

Langeweile...

2007-11-25T15:50:00.000+01:00

Irgendwie ist mir heute langweilig. Und zwar so langweilig, dass ich heute schon draußen war, zum Laufen. Ich laufen???? Jep! Naja, schnelles Gehen, mit kurzen Phasen laufen dazwischen. Aber immerhin eine halbe Stunde war ich unterwegs. Und das obwohl es kalt ist. Sehr kalt!

Ansonsten habe ich gestern meinen Laptop geschrottet. Bin über das Netzwerkkabel gestolpert und nun ist das Netzwerkkabelreinstöpseungsdingsda kaputt. Andere nennen es LAN-slot, ich finde Netzwerkkabelreinstöpseungsdingsda besser.

Und zur Feier des Tages ein kleiner Witz, der mich eben zum Lachen gebracht hat:

Eine Frau mit Säugling betritt den Bus.
Sagt der Busfahrer: "Sie haben aber ein potthässliches Kind."
Die Mutter entrüstet: "Was erlauben Sie sich?"
Wutentbrannt setzt sie sich neben einen freundlichen alten Herrn. Der fragt: "Was haben Sie denn?"
"Der Busfahrer hat eben mein Kind beleidigt!"
"Was? Das würde ich mir aber nicht gefallen lassen. Gehen Sie noch mal hin und fordern Sie eine Entschuldigung. Ich halte solange Ihren Affen!"

Tja, ob sich das auswächst??? ;o)

Menno...

2007-11-21T16:41:00.000+01:00

Tja also, auch wenn das mit dem USA-Visum geklappt hat und ich eins bekomme (das glaube ich allerdings erst 100%ig wenn der Sticker in meinem Pass ist), dann läuft das natürlich nicht alles glatt ab. Wieso auch?

Here's the deal: Morgen hat das USA-Konsulat nicht offen. Ich denke, dass morgen Thanksgiving ist, kann das sein? Donnerstag und Mitte/November? Daher arbeiten die nicht (es sei ihnen gegönnt) und heute kam der Pass nicht mit der Post mit. Daher kommt der Pass erst am Freitag bei LH an. Aber Freitag ist aber mein nächster Flug. Oder "wäre". Und da Dubai der EU (noch) nicht angehört, brauche ich dort einen Pass. Und der ist in Frankfurt. Also kein Dubai für Julia! Das bedeutet natürlich auch, dass ich ein freies Wochenende habe. Am Dienstag geht es dann nach Shanghai.

Das ist das Neueste vom Tage. Bin etwas enttäuscht, denn ich hatte mich auf Dubai gefreut, aber das mit dem Visum ging vor.

Tja, ansonsten ziehe ich ja bald um. Vom Arsch der Welt nach Freising. Freising ist ganz hübsch, mein Zimmer ist ganz hübsch und wenigstens habe ich nun nicht nur den morgigen Tag zum Packen, da ich gleich direkt wenn ich aus Shanghai wieder komme, umziehe. Das ist nämlich der 1. Dezember. Ich könnte auch später, aber aufgrund der Tatsache, dass ich hier am Arsch der Welt bin (erwähnte ich das schon?), wollte ich den Umzug so schnell wie möglich machen. Auch das ist etwas traurig, da ich die Marina, bei der ich jetzt gerade wohne, sehr nett finde und wir uns auch gut verstehen.

So, und das war's von mir!
LG
Julia

Foto-Album

2007-11-19T23:51:00.000+01:00

Fragt mich nicht wie, aber irgendwie habe ich es geschafft, ein paar Fotos hochzuladen. Und nicht nur das, ich habe sie hier in den Blog einfügen können. Glaube ich zumindest! Ich findet die Alben (jajaaaa, Mehrzahl) am rechten Bildschrimrand unter dem Blog-Archiv. Ich hoffe es funktioniert. Wenn nicht, dann lasst es mich wissen. Kommentare sind erwünscht! Viel Spaß und enjoy!

USA - Here I come!!!

2007-11-18T11:09:00.000+01:00

Jep genau! Ich habe einen Anruf vom amerikanischen Konsulat bekommen! Das Visum wurde bewilligt und ich muss jetzt nur meinen Pass nach Frankfurt bekommen. Ich weiss noch nicht wie und wann und überhaupt, da ich den Pass ja am Freitag brauche wenn es nach Shanghai geht, aber das wird schon alles!

Leute, ich bin grad so erleichert!!! Ich könnte Bäume ausreissen und die Welt umarmen. *lol*

Außerdem bin ich gerade dabei, die ersten Fotos upzuloaden.

Oh Mann!

Liebe Grüße von Julia, die jetzt in den Wald geht (wegen der Bäume...)!

Schlaflos in Seoul...

2007-11-15T09:39:00.000+01:00

Naja, gerade ist es keine Schlafenszeit, aber es trifft es trotzdem gut. Ich bin muede, kann aber nicht schlafen. Also zu koreanischen Schlafenzeiten. Diese 8 Stunden machen einen riesigen Unterschied, und das obwohl wir schon etwas hier sind. Nachts und schlafen geht einfach nicht! Das laengste was ich hier nachts geschlafen habe waren die 4 Stunden in der ersten Nacht. Danach dann maximal 3, trotz heisser Milch mit Honig (fuer bestimmt 500 Euro ;0) Room Service ist teuer...). Kennt jemand was zum Einschlafen? Muss ja nicht gleich Valium sein.

Naja, abgesehen vom Schlafmangel, gefaellt es mir ganz gut hier. Es ... riecht etwas unangenehm (Fischzeugs und Knoblauch), aber die Stadt ist wirklich interessant. Riesengross, 14 Miollionen Einwohner. Gestern war ich mit der PI und einer anderen Kollegin in so einem kleinen traditionellen koreanischen Dorf, etwa so wie Skansen in Stockholm. War ziemlich suess. Und endlich frische Luft und Bewegung. Heute waren wir dann ein einem Palast. Und ratet mal was ich endlich mal mit hatte und auch benetzt habe! Genau, meinen Fotoaparat! Ich wuerde ja gerne die Fotos gleich und sofort hochladen, aber geht icht, PC hat keinen SD-Slot. Also muesst ihr euch noch bis zum Wochenende gedulden, dann gibt es Fotos.

Essen ist hier ganz interessant. Aber wir haben uns nach unserer ersten koreanischen Essenserfahrung an altbekanntes und bewertes gehalten: Dieses schottische Restaurant zum Goldenen M (auch bekannt als Amerikanische Botschaft// Meint ihr, da bekomme ich mein Visum schneller???), Pizza Hut und Dunkin' Donuts. Ich schaeme mich, aber man weiss sonst echt nicht, was man hier so bekommt. Und ich will keine Magenverstimmung bekommen. Das waere pfui.

So, die Beruehmte Schlange ist wieder da!

Bis die Tage und wuenscht mir einen angenehmen Flug!

Gruss
Julia

Bei Paris zu Hause...

2007-11-11T07:35:00.000+01:00

Nein, natuerlich nicht, aber ich sitze gerade im Grand Hilton in Seoul und freue mich darueber, dass man hier kostenlosen Internetzugang hat! Bei uns ist es jetzt 15:40 Uhr bei euch ist es daher 8 Stunden frueher, rechnet selber ich mag grad nicht!

Der Flug war lang, so 11 Stunden. Die Crew nett und die Gaeste auch! FliegFlieg war voll, also war es kein Kindergeburtstag. Vorallem, weil ich in der C/CL (also Business Class) gearbeitet habe. Da sagt man uns im Lehrgang: "Nach dem zweiten Einweisungsflug seht ihr die C/CL erstmal eine gaaaaanze Weile nicht!" und Klein-Julia denkt sich bei der Flugvorbereitung: "Naja, dann bereite ich mich mal nur fuer die Y/CL (Eco) vor." und prompt moechte keiner der Senioritaets-Hoeheren in die C/CL. Dumm gelaufen, aber lieg gut, denke ich! Die Gaeste waren wirklich unkompliziert und die PI wurde auch in die C/CL zu uns verbannt, da sie uns (jep, beide Neulinge sind in der C/CL gelandet!) ja sonst schlecht bewerten kann.

Und so geht es nun weiter: Morgen (das ist Montag) haben wir frei. Am Dienstag werden wir zu einer Zeit geweckt, die ich eigentlich nie wieder sehen wollte, naemlich um 4:30 (morgens natuerlich!). Dann geht es nach Pusan. Das ist auch in Korea, naemlich im Sueden. Dort fliegt man so etwa eine Stunde hin (oder 40 minuten, da gehen die Meinungen auseinander). Da ist man dort kurz (keine Ahnung wie lange, nicht lange denke ich...) und dann fliegt man zurueck. Wir sind dann so gegen Mittag wieder hier in Seoul und haben die Nachmittag und Mittwoch frei. Und ich glaube Donnerstag auch. Das weiss ich jetzt gerade nicht, weil ich nur weiss, dass wir am Freitag wieder in MUC ankommen, aber nicht wann. Mal sehen.

So, dann noch zum Wetter! Es ist kalt. Etwas waermer als am Hintern der Welt wo ich herkomme (Wo es uebrigens geschneit hat gestern!), aber bedeckt. Kein Regen! Aber kalt.

So, ich bin dann weg, wir wollen in den Supermarkt!

Bis die Tage!
Julia

PS: Unser PII kam grad und wir fliegen am Freitag zurueck und sind so gegen halb 7 abends wieder in MUC. Nur als Info, falls es irgendwen interessiert...

Das war Peking!

2007-11-04T20:58:00.000+01:00

Oh Mann, ich bin müde! Und das obwohl unser SFO (der Senior First Officer) heute einen Bleifuß hatte und wir etwa 40 Minuten vor der geplanten Zeit in MUC gelandet sind. Das bedeutet natürlich auch, dass wir nur eine recht kurze Pause hatten. Aber beginnen wir doch am Anfang.

Am Freitag Abend ging es los. Ich habe doie Position bekommen, die keiner wollte und das war die 4R. Das bedeutet Essen und Bordverkauf. Yippie! Mir soll's recht sein. Der Flug an sich war ruhig, außer dass wir einen medizinischen Notfall hatten. Ich korrigiere: 2 medizinische Notfälle. Aber da ich zu der Zeit schön geschlummert habe (hatte Pause), hatte ich damit nichts zu tun! Zum Glück! Aber alle haben überlebt. Also alles gut.

In Oeking selber hatte ich dann 2 Möglichkeiten: entweder 2 Stunden schlafen und dann shoppen. Oder nicht schlafen und dann mit dem FO (First Officer) zum Platz des himmlischen Friedens und in die Verbotene Stadt. Ich habe mich für Auswahl 2 entschieden und dann ich Dummviech meine Jacke vergessen hatte, waren wir noch auf dem Cotton Market um eine zu kaufen. Bestimmt fake. *lol* Und der Klaus (also der FO) hat gefeilscht. WOOOW! Die wollten erst 900 Dinger dafür haben (also 90 Euro) und der hat die wirklich auf 260 Dinger (also 26€) runter gehandelt. Wahnsinn! Und es hat ihm Spaß gemacht. Danach ging es zum Platz den himmlischen Friedens und eigentlich in die Verbotene Stadt. Aber es war schon 15:30 Uhr und damit war das ganze schon zu. Also keine Verbotene Stadt, sondern einen angrenzenden Park, war aber auch nett war. Danach ging es zum Himmelstempel, aber da kamen wir nicht richtig ran, denn da wurde gebaut. Also zurück ins Hotel, Schokotorte mit Eis essen! LECKER! Dann eine Runde schlafen und mit dem Capt., dem FO, und ein paar von uns FBs zum Essen. Wieder mal Wahnsinn. 100 Dinger bezahlt und wir haben uns jeder etwas ausgesucht. Das Zeugs wurde dann in die Mitter auf so ein Drehdings gestellt und jeder hat genommen was er wollte. Wahnsinnig lecker! Wirklich! Und am Ende! Die Bananen! Ihr mögt gebackene Bananen mit Honig? KINDERKRAM! Die hatten gebackene Bananen mit Toffee! Naja, danach ging es in einen DVD-Laden. Habe DVDs gekauft, garantiert nicht unbedingt unkopiert, man weiss es nicht. *lol* Mal sehen! Probiert habe ich es noch nicht.

Am Sonntag hatten wir einen späten Pickup, erst um 12. Der Flug lief gut. Es war zielich stressig, weil auf einmal gefühlte 97 Leute in der Galley standen und alle was essen oder trinken wollten. Oder reden oder sonstwas. Und was zieht bei sowas? Genau: Would you please return to your seat? We do only have 6 oxygen masks here, so in the case of a decompression, there won't be enoght masks for everyone." Zieht immer. Galley leer. So macht man das. Landung war auch gut!

Und nun bin ich hier! Und ratet mal wo ich morgen bin! Hehe! Genau! Salzgitter! Freue mich schon!

Aber bis dahin muss ich noch einmal schlafen und dann lange Zug fahren!

Delhi, die Zweite!

2007-10-30T21:48:00.000+01:00

Ich bin mal wieder zurück aus Delhi! ;o) Der Hinflug war einfach nur der pure Wahnsinn. Wir waren dermaßen overbooked, dass denjenigen, die bereit waren wann anders zu fliegen, einiges an Geld geboten wurde. Wir hatten also Full House, so richtig. Es war Stress pur. Zum Einen durch die vielen Leute, zum anderen dadurch, dass dies der erste Flug der A340-600 nach Delhi war (zumindest seit einiger Zeit). Und der 600er ist schon besonders. Ziemlich lang, wahnsinnig viele Leute und eine große Crew. Der Service ist schon anders auls auf dem 300er und es gibt ja die Lower Deck Facilties, was das Ganze etwas komplizierter macht. Der Rückflug war anders. Bei Abflug schauten wir mehr oder weniger ungläubig auf die Buchungsliste, denn: gerade mal halb voll. Freude!!! Dann der Schock. Die Kollegen von Air France streikten. Sprich: deren Passagiere müssen aus Delhi weg, notfalls auch mit LH. Also bangen. Zwei Mal einen solch voll Flug wäre hart gewesen. Wie auch immer,wir haben keine Air Franc'ler bekommen, sprich: ein halbvoller Flieger! Yeehaaaaw! Zum Vergleich: Hin in der Eco 238, rück 100. Es war herrlich. Viel Zeit für die Passagiere, Zeit für Small Talk, keinen großartigen Stress (nur den üblichen vor der Landung halt). War echt super. Die Crew war wieder klasse. Sehr hilfreich! So macht es Spaß.

Nun gut, ich bin müde. Und am Freitag geht es schon nach Peking!

Gruß
Julia

Uniform ist Uniform...

2007-10-26T08:21:00.000+02:00

Da stand ich heute so schön dekorativ am Freisinger Bahnhof rum, um auf den Flughafenbus zu warten und zwar drinnen, weil draussen ist kalt. Natürlich fein in Uniform, denn heute ist Area Tag und wir bekommen unsere Verträge (Und die Flugspangen!!!). Und auf einmal stürmt ein Herr mittleren Alters auf mich zu:"Finden Sie das eigentlich okay, was Sie hier veranstalten?" ICh gucke wie ein Auto, schaue an mir runter, denke: "Ist das trinken eines Chai Lattes vor 8 Uhr morgens etwa verboten?" Und sage:"Bitte?" "Ja das mit dem ständigen Streiken, dass ist doch eine Sauerei. Die Forderungen sind ja wohl nicht tragbar. Das ist eine Unverschämheit!" Natürlich in einem feinen Bayrisch. Ich gucke nochmal an mir runter um zu sehen, ob ich meine LH-Uniform gegen die DB-Uniform getauscht habe, ist aber nicht der Fall. Ich setze mein Flugbegleiter-Lächeln aus:"Ich kann sie sehr gut verstehen, aber..." Weiter kam ich nicht, denn der Herr brüllte weiter:"Ihr Verständnis bringt mir gar nichts. Das ist eine Sauerei. Unverschämtheit!" Ich lächel weiter und versuche es erneut:"Ich arbeite für die Lufthansa, nicht für die Deutsche Bahn! Ich kann sie wirklich gut verstehen, aber mit dem Streik habe ich gar nichts zu tun. Wirklich nicht." Weiter lächeln. Er, etwas peinlich berührt:" Oh, das tut mir leid. Das habe ich nicht gesehen. Das tut mir wirklich leid." Ich lächel weiter, der Mann geht weg und sucht sich wen anders zum Anschreien.

Uniform ist eben Uniform!

Zurück aus Delhi

2007-10-25T22:50:00.000+02:00

Menno, da hatte ich eben so schon was zu meinem Flug nach Delhi geschrieben und dann verließ mich der Akku. Und ich habe es nicht migekriegt, weil ich am Telefon war. Und nun ist der Text weg und es ist schon soooo spät. Und da morgen der große Area Tag ist (das ist der Tag, an dem wir unsere Verträge bekommen), will ich jetzt ins Bett und schreibe nicht nochmal. Das hole ich dann morgen oder am Samstag nach.

Und dann noch eine kleine Anmerkung in eigener Sache. ;o) Meine Home Zone funktioniert leider nicht! Das erklärt, wieso diejenigen von euch, die mich über die Festnetznummer angerufen haben nur die Mailbox dran hatten. Daher: Wenn etwas wichtiges ist, meldet euch über die Handynummer!

So, dann wünsche ich eine angenehme Bettruhe!

Delhi here I come!

2007-10-20T18:39:00.000+02:00

Ich bin wieder gesundet! Mir ging es gestern schon wieder besser und heute früh habe ich mich dann wieder gesund gemeldet. Und vor etwa einer halben Stunde konnte ich dann den Einsatz anrufen und nach meinem Ersatzflug fragen. Und es geht nach Delhi! Und war am Montag Abend. Mittwoch in der Frühe bin ich dann wieder in Deutschland. Damit bleibt höchstwahrscheinlich auch mein Flugplan für November beim Alten und am Freitag bekomme auch ich meinen Vertrag. Yippie!

Kein Peking für mich...

2007-10-18T10:28:00.000+02:00

Ja, ich bin ziemlich traurig, aber ich musste mich heute krank melden. Denn in der Fliegerei gilt, dass man beim kleinsten Halskratzen nicht fliegt. Und ich habe nicht nur ein Halskratzen, sondern auch Ohrenschmerzen, Husten, und blöde wehtuende Nebenhöhlen. Daher bin ich krank und das bevor ich den Arbeitsvertrag überhaupt gesehen habe. Naja, shit happens and it usually happens to me... Ich muss jetzt erstmal gucken, dass ich gesund werde und danach hoffen, dass ich vielleicht sogar nächste Woche einen neuen zweiten Einweisungsflug bekommen. Auch wenn ich da schwarz sehe.

Naja, bis die Tage dann!

Julia

Stewardess - Das kommt von stehen, essen, warten

2007-10-16T22:41:00.000+02:00

Nun bin ich von meinem ersten Umlauf zurück und will mal kurz berichten. Zu allererst: es war wirklich super!Die Crew war einfach nur genial! Sehr hilfreich, lustig und einfach nur nett!Der Flug ging ja von MUC nach NRT (Tokio) und wieder zurück. *lol* Auf dem Einweisungsflug haben die Einzuweisenden je eine Serviceposition und ein weiteres Crew-Mitglied hat dafür keine Position, sondern hat ein Auge auf die Einzuweisenden und gibt Tipps und Ratschläge. Das Arbeiten hat wirklich sehr viel Spaß gemacht. Auf dem Hinflug war ich 4L auf dem Rückflug 3R. R und L stehen dafür für rechts bzw links und die Zahl für die Tür wenn man von vorne zählt. Da der A340-300 auf jeder Seite 4 Türen hat, war ich also an der ganz hintersten bzw an der vorletzten Tür. Die 4er-Position verteilt das Essen und macht den Bordverkauf, die 3er-Position macht Getränke. Der Flug war wirklich sehr ruhig, keine Turbulenzen und die Japaner sind sehr angenehme Passagiere. Schön ruhig, schlafen viel…

Naja, von Anfang an: Ich musste ja zuerst noch etwas zittern, ob alles klappt, denn ich habe Probleme mit dem US Visum und mein Pass war noch im Konsulat und die haben es nicht hingekriegt, meinen Pass an die Visa-Stelle zu schicken, Das Ende vom Lied: ich musste bis morgens am Tag des Abfluges warten, ob der Pass rechtzeitig nach MUC kommt. Kam er, und zum Glück hatte ich ja auch erst um 14:00 Uhr Briefing. Ich war auf jeden Fall viel zu früh im FOC. Briefing fing dann relativ pünktlich an. Relativ, weil es Nebel in MUC gab und unser PI (der Purser 1, oder auch Kurzstrecken-Purser, auf diesem Flug derjenige, der uns einwies) etwas länger als geplant nach MUC brauchte. Und auch das Cockpit braucht etwas länger als geplant. Die Crew war recht jung, 3 regionale (also japanische) FBs waren dabei. Alle super lieb. Briefing war wie wir es vom Kurs her kannten und dann ging es zum Flugzeug. Checklisten abarbeiten und noch eine kurze Besprechung und schon standen die

Passagiere bereit. Danach ging alles wirklich schnell. Boarden, Gurte checken, Start, Galleybriefing, Pods aufbauen, Saunas, Cocktailservice... Die Zeit verging wie im Flug und plötzlich war alles geschafft und es war Zeit für's MCR (Mobile Crew Rest). Ich hätte nie gedacht, dass ich dort schlafen könnte. Nie! Aber es geht. *lol* Nach der Pause hatte ich Wache, wir haben die Ofen bestückt und Getränkewagen vorbereitet. Dann zweiter Serivce. Und schon waren wir in NRT. Wahnsinn, wirklich! Ich war kaum müde, aber das lag wohl eher an der Aufregung und an dem ganzen Adrenalin.

Der Rückflug verlief genauso ruhig. Ich hatte eine 3er-Position und durfte zu Start und Landung ins Cockpit. Mir wurde viel erklärt und gezeigt. Habe den Fuji gesehen, ohne Schnee. War toll! Der Flug war ähnlich wie der Hinflug allerdings mit Zwischenservice (auf Hinflug gab es ein Galley-Buffett da es ein Nachtflug war). Die Pause war noch ein Zacken länger (2 Std 40) und den Zwischenservice habe ich gar nicht ganz mitbekommen, weil ich da Pause hatte, habe dann nur noch geholfen am Ende. Danach 2. Service mit ein wenig Hektik, weil die Öfen zu spät angemacht wurden. Aber es hat alles geklappt. Oh ja, und nach dem 1. Service habe ich sogar in der C/CL geholfen! War sehr nervös, weil das dort doch sehr anders ist als in der Economy. Habe aber ein Riesen-Lob dafür bekommen, weil es doch ein wenig ein Wurf ins kalte Wasser war. Aber es hat geklappt und auf dem zweiten Einweisungsflug habe ich dann ja eine Strecke in der Business Class. Dabei habe ich dann Zeit das ganze vernünftig zu lernen und zu machen.

Ja und nach der Landung und dem Deboarding ging's dann in die F/CL zu einer kleinen Verabschiedung. Wir wurden dekoriert (Fotos folgen) und bekamen noch eine Karte auf der alle unterschrieben hatten und dann ging's zum Crewbus und danach nach Hause.

Das war mein erster Flug! Und am Donnerstag geht es dann nach Peking... Und bis dahin werde ich Freising und München unsicher machen.

Gruesse aus Tokio

2007-10-11T11:26:00.000+02:00

So, erstmal hoffe ich ja, dass das jetzt hier nicht auf japanisch rauskommt... Und ausserdem moechte ich mich jetyt schonmal fuer Tippfehler entschuldigen, denn ein paar Tasten sind nicht da wo sie hingehoeren.

Tja, also, mein Pass war rechtyeitig in Muenchen und daher onnte ich meinen Flug antreten. Ich war auch gar nicht yu frueh am Flughafen. Nur 2 Stunden vor der Briefingzeit. Und natuerlich war ich gar nicht nervoes. Vergesst es, ich habe gezittert vor aufregend. *lol* Aber es hat dann wirklich alles super geklappt. Ich hatte die Position 4L, also die hintere Tuer, links. Damit musste ich Bordverkauf machen (Provision!) und war fuer Essen zustaemdig (die 3er Positionen machen Getraenke). Der Flug hat etwa 11 Stunden gedauert, 2 davon hatte ich Pause. Die Crew ist super nett. War ein ziemlich junges Team, nicht so ein Krampfadergeschwader wie in Frankfurt. Wir haben in der Eco mit zwei regionalen Flugbegleitern gearbeitet, also Japanerinnen. Die waren sehr nett und sehr hilfreich. Vorallem, weil wir hinten nur Japaner und Franzosen hatten, aber keine Deutschen. Zumindest nicht auf meiner Seite. Und nun bin ich in Tokio! Naja in Chiba, in der Nahe von Tokio. hier ist alles seeeehr sauber und die Menschen ind gamz leise. Wir waren schon etwas einkaufen und treffen uns gleich mit dem Cockpit und ein paar von der Crew um etwas essen zu gehen. Lang mache ich aber sicher nicht. Ich glaube, dass ich muede bin.

Bis dann bald mal!
Eure Julia

Das nächste Mal nehmen wir den Bus!" - Oder: Saving Lost

2007-10-01T23:29:00.001+02:00

Heute war der erste Tag in unerer Uniform-Woche! Und für die morgige Stunde "How does it feel? - Rampenlicht" (jaja, unsere Einheiten haben tolle Namen und Hoes does it feel ist sehr beliebt!) hatten wir eine suuuuper Hausaufgabe: Sich in Uniform in die Öffentlichkeit begeben.

Und folgendes war geplant: Nach dem Lehrgang zu Real zum Einkaufen, in Uniform! Es kam anders! Denn nch dem Kurs gingen wir in Richtung Parkhaus und hielten kurz an der Bushaltestelle an. Nach kürzester Diskussion fiel die Entscheidung: "Kommt, lasst uns laufen, das Wetter ist doch so schön!" Wir also ab durch die Mitte, zum Parkhaus. Bis zur Ampel ging alles gut. Naja, einige der Autos wurden etwas langsamer und es wird gemunkelt, dass der ein oder andere gehupt hat... Und dann fanden wir ihn- Lost! O-T on Christiane: "Was ist denn das für ein komischer Vogel?" Auch ich hatte das Bündel Elend entdeckt: ein kleiner Vogel, noch nicht ganz flügge, aber dafür mit blutigem Kopf. So saß er kurz vor der Ampel auf dem Gehweg, zusammen gekauert, noch atmend und von nervigen Fliege gequält. Was tun? Da lassen ging nicht! Die rettende Idee: In BS und B gibt es nen Tiernotruf! Doch bestimmt in Frankfurt auch! Aber wo? Welche Nummer? Naja, wir entschieden uns für die Polizei - Deinen Freund und Helfer! Und so kam es, dass wir für angehenden Flugbegleiter an der Kreuzung Richtung Kelsterbach auf dem Airportring standen, in voller Uniform, und auf die Polizei warteten. Denn dort alleine lassen konnten wir den kleinen nicht! Und so tauften wir auf den Namen "Lost" (von Lost und Found abgeleitet) und rekonstriuerten den Vorfall! Der kleine Lost war aus dem Nest gefallen, eine Blutspur unter dem Nest bewies die deutlich!

Während wir also so warteten bis die Streife vorbei kam, fuhren immer mehr Autos vorbei (auf dem Airportring nichts ungewöhnliches) und wir fühlten uns ein wenig wie im Zoo! Jeder guckte, was die Vier in Uniform dort an der Kreuzng taten! Einige hupten, aber alle guckten! Wir beschlossen, dass damit unsere Aufgabe für en nächsten Tag erledigt war: wir hatten genug Rampenlicht! Und es stand fest: "Das nächste Mal nehmen wir den Bus!"

Zurück zu Lost! Nach einer halben Stunde kam also die Polizei. Recht fix, wenn man bedenkt, dass kurze Zeit später die Fussballnationalfrauschaft in Frankfurt landen sollten und TV-Sender von ARD bis ZDF den Flughafen belagerten. Sie kamen also und waren über den Einsatz hoch erfreut: 4 Saftschubsen und ein halbtoter Vogel! Es vielen Sätze wie: "Dieser Einsatz geht in die Geschichte ein!", "Wir sollten RTL rufen, die sind eh schon da!" und "Ich werde nie wieder an dier Kreuzung vorbei fahren, ohne an euch zu denken!". Und natürlich: "Das ist das Highlight des Tages!"

Naja, sie haben den Vogel dann eingeladen und zur Tierstation gebracht. Somit waren gleich zwei Dinge an diesem Tag erledigt: Die Hausaufgabe und unsere gute Tat für den Tag! Zufassend kann man sagen, dass wir zum einen unglaublich beachtet wurden, wie wir dort an der Ampel rum standen und mehr auffielen als in zivil. Und auch die Polizei nahm uns dank unserer Uniform ernster.

Und damit bin ich auch schon wieder weg! Schlange, ihr kennt das...

'Nen nächtlichen Gruß
Julia

Es gibt Tage...

2007-09-29T21:33:00.000+02:00

...da sollte man am besten in Raunheim bleiben!

Die kommen natürlich nicht oft vor, aber es gibt sie. Und gestern war eben ein solcher! Eigentlich fing es ganz gut an. Endlich wieder Service-Schulung mit unseren beiden Trainern, eine nette Mittagspause in der Kantine im Lufthansa Aviation Centre (Schlips-Kantine) mit unseren Trainern und obwohl die Pause verlängert wurde, waren wir um 15 Uhr und nicht um 16:30 Uhr fertig für den Tag. Yeeehaaaaw!

Naja, um 16 Uhr waren wir dann endlich auf dem Weg in Richtung Norden, raus aus Hessen. Mehr oder weniger, denn kaum auf der A5 folgte Stau auf Stau und wir waren erst gegen 19 Uhr oder so in der Nähe von Kassel. Also mit etwas verzögerung, wenn man bedenkt, dass Maikes Navi am Anfang gesagt hatte, dass sie um 21:14 Uhr in HH sein würde. Naja, nachdem wir dann endlich auf der A7 waren, ging es mit dem Verkehr etwas besser. Wir machten eine Mini-Pause und fuhren weiter. Weit kamen wir nicht, denn zwischen Nörten-Hardenberg (na gebt es zu, da wolltet ihr alle schon einmal hin) und Northeim (dort doch wohl auch) hatten wir eine Panne. Shit happens! Immerhin haben wir es noch von der linken Spur auf den Standstreifen geschafft. Schnell Warndreieck aufstellen, hinter die Leitplanke springen und ADAC anrufen. Ach ja, ich weiss nicht, ob ihr heute oder gestern mal aus dem Fenster geguckt habt, für die unter euch, die besseres zu tun haben: es hat geregnet. Auch zwischen Nörten-Hardenberg und Northeim! Und wo waren wir nochmal? Genau, hinter der Leitplanke, denn lieber krank, nass und kalt als tot und im Auto. Der ADAC kam dann auch, so nach ner 3/4 Stunde. Auto tutti kaputti, Zahnriemen gerissen oder so was, Abschleppwagen gerufen. Der kam so nach 20 Minuten, glaube ich. Und wozu nutzt man die Zeit, wenn man hinter einer Leitplanke auf einer Autobahn im strömenden Regen steht? Naja, tut nicht jeder, aber wir haben den Lärmpegel benutzt um Kommandos zu brüllen: "GURTE LOS! SCHUHE AUS! ALLES LIEGEN LASSEN! RAUS!" SO richtig laut und keiner hat es gehört. Eine gute Übung für uns, denn wo kann man sonst so sehr rumbrüllen ohne schiefe eingeschaut zu werden? Auf jeden Fall waren wir nass und uns war kalt. Aber dann durften wir im Abschlepp-Brummi mitfahren. Nach Northeim! Dort warteten wir dann im warmen bei Kaffee und Keksen. Ich auf meinen Vater und Maike darauf, was der ADAC sagt: Mietwagen oder ihr Auto nach HH schleppen. Es stellte sich dann jedoch heraus, dass sie doch nicht durch die ADAC-Mitglieschaft ihres Freundes abgedeckt war und das Abschleppen ihres Autos nach HH so um die 500€ gekostet hätte und ein Leihwagen war auch nicht zu haben. Wir haben also zusammen auf meinen Vater gewartet. Der kam dann auch und endlich ging es zu mir nach Hause, wo Maike dann auf ihren Freund gewartet hat, der extra aus HH nach SZ gefahren ist um sie abzuholen.

Statt 21:14 Uhr in HH waren wir also um 1:14 Uhr in SZ und Maikes Freund kam so gegen 2:20 Uhr bei uns an.

Sehr spannend und ich kann es nicht weiter empfehlen. Nicht lustig! Aber nass und kalt! Und das passiert uns, die doch am Mittwoch gegen Gelbfieber geimpft wurden und eh nicht sooo fit sind. Wir werden es überleben und haben am Montag viel zu erzählen, wenn es in die letzte Woche Lehrgang geht!

Aprospos letzte Woche... Letzte Woche bedeutet vorallem zwei Dinge: am Freitag schreiben wir den Abschlusstest und ab Montag müssen wir in Uniform zum Lehrgang kommen! Und dazu haben wir eine ganz tolle Hausaufgabe bekommen. Wir sollen gucken, wie es uns ergeht, wenn wir uns mit Uniform an einen öffentlichen Ort begeben.

Und genau dazu gibt es mehr in der nächsten Woche...
Grüße aus Salzgitter, wo es regnet!
Eure Julia

Erste Vorab-Info...

2007-09-25T21:42:00.000+02:00

Wir haben schon einiges gelernt im Lehrgang. Wie man Becher richtig hinstellt, wie man Leute aus Flugzeugen evakuiiert, dass wir der schönste und begehrenswerteste Lehrgang alle Zeiten sind und natürlich dass alle Flugbegleiter schwimmen können und portugalisch sprechen. Und wir haben gelernt, dass man als Flugbegleiter der Lufthansa für einen Tag im Monat lebt; und das ist der 27. eines jeden Monats. Wieso der 27.? Naja, eigentlich sind es zwei Dinge: am 27. kommt das Gehalt... und der entgültige Flugplan! Kurz vor dem 27. bekommt man eine Vorab-Info über die Einsätze des nächsten Monats und eben diese konnten wir heute aufrufen und ausdrucken. Und as of now, sind meine 3 Flüge dort geblieben wo sie sind. Und vorallem gehen sie dorthin, wo sie hingehen (JFK; NRT; LAX). Grooooße Freude! Und bis zum 27. ist es nicht mehr lang...

Bis dahin steht morgen noch der Besuch im amerikanischen Konsulat auf dem Programm und die Gelbfieberimpfung. Beides morgen.

Oh ja und Erste Hilfe ist vorbei. Test bestanden und ich werde zum Streber. Wieder 100%. Naja, auch ein blindes Huhn...

Und nun muss ich los, muss morgen um 4 aufstehen, müssen um 7 am Konsulat sein.

Nen lieben Gruß und eine gute Nacht!
Julia

Kleine Foto-Info

2007-09-23T19:02:00.000+02:00

Ich schon wieder...

Jaja, ich habe gerade E-Mails mit dem Link zu meinem Foto-Album herum geschickt, damit ihr mal seht, wie hart das Training hier wirklich ist! ;o) Es ist aber gut möglich, dass ich dabei jemanden vergessen habe, der hier mit liest. Wenn das der Fall ist, dann tut mir das leid und derjenige kann mir dann einfach eine E-Mail schicken und ich schicke den link dann nach!

Julia

Wochenende...

2007-09-23T12:36:00.000+02:00

Wochenenden in Raunheim sind... interessant. In Raunheim kann man nämlich so gut wie nichts machen. Außer schlafen, Fernseh gucken, Lebensmittel einkaufen und sich um den Internet-Platz kloppen. Man kann aber auch Raunheim verlassen (und dem Fluglärm entfliehen ;o) ), wenn man sich in eine S-Bahn setzt und wegfährt. So geschehen gestern. Zwei Bundesländer an einem Tag, das ist ja schonmal was! Wenn es auch ungeplant war. Eigentlich wollten wir nämlich nach Mainz, und dort in eine Strandbar, die hatte aber zu, also haben wir das Flüsslein überquert und landeten in Wiesbaden, wo die Strandbar noch offen war. Das war dann ganz nett und schön warm.

Vorher haben wir uns aber natürlich total blamiert. Muss ja auch mal sein. Wir gingen so durch die Mainzer Innenstadt auf der Suche nach dem FLuss (wieso ich Fluss sage, kommt gleich noch). Und sprechen also einen netten Mainzer an: "Können Sie uns sagen wie wir zum Main-Ufer komme?" Freundliches Lufthansa-Lächeln von uns, vom Mainzer ein fragendes, leicht verwirrtes: "Main-Ufer?" Wir, immer noch freundlich: "Ja, Main-Ufer." "Sie meinen Rhein-Ufer?" Wir, nun peinlich berührt: "Äääähm ja natürlich. Wo geht's denn zum RHEIN-Ufer?" "Gerade aus, nach etwa 400 Metern sind Sie da." "Danke schön. Schönen Tag noch." Lufthansa-Lächeln und weg... Wieso bitte liegt Mainz am Rhein und nicht am Main, wenn Mainz doch Mainz heisst. Müsste Mainz nicht RHEINZ heissen, wenn es denn schon am Rhein liegt??? Und würden dann nicht aus den Mainzelmännchen die RHEINZELMÄNNCHEN werden??? Wiesu tun die su? Wiesu denn bluß? Bestimmt nur, um Nordeutsche und Österreicher zu verwirren. Also wir fanden das nicht lustig! Naja, eigentlich schon und es dauerte schon ein paar Minuten, bis wir uns erholt hatten und nach etwa 400 Metern gerade aus den Rhein fanden.

Die Episode mit der Eisenbahnschranke, die gleich von 2 Polizisten bewacht wurde und uns den Weg zur S-Bahn versperrte folgt dann eventuell mal später. Die spinnen, die Rheinzer...

Nun vom Rhein-Main-Gebiet etwas weiter in den Süden, Richtung da, wo gerade das Oktoberfest tobt. Einige wissen es schon, andere nicht: Ich habe ein Zimmerchen gefunden. Kurz die Eckdaten: 18qm, 250€ warm, in einem 1-Familienhaus mit zwei Katzen (übrigens schwarz-weiss!!!). Ich werde dort dann mit nur einer weiteren Person (24 Jahre, weiblich) wohnen und habe es mit dem Auto nur etwa 15 oder 20 Minuten zum Flughafen. 18qm und 250€ warm sind für Freising bzw Flughafen-Nähe total billig, daher bin ich froh, dass das geklappt hat. Jetzt muss ich nur noch hoffen, dass ich mit meiner Vermieterin dort klar komme und die 2 Katzis lieb sind. Denn wenn die beiden lieb sind, dann kann mein Orry mit dorthin und dann gibt es dort 3 schwarz-weisse Katzen und Orry hätte Freigang!!! Das wäre schön! Dann müsste er auch nicht mehr versuchen vom Balkon zu springen, der Lump der!

Naja, ihr kennt das ja schon, die berühmte Schlange...

Wünsche euch noch einen schönen Rest-Sonntag und einen guten Start in die Woche. Ich für meinen Teil habe morgen noch einen Tag Erste Hilfe und werde lernen, wie man Geburtshilfe leistet...

Lieben Gruß
Julia

Es ist raus!!!

2007-09-20T16:53:00.000+02:00

Wir wissen wo es hingeht! Zumindest wahrscheinlich! In der Fliegerei weiss man nie...

Aber so wie es aussieht sind die folgenden meine ersten drei Flüge:

Am 10.10. geht es nach New York! JFK ist der Flughafen. Am 12.10. bin ich dann zurück in München (von jetzt an MUC genannt). Es ist also nur ein kurzer Umlauf, aber ich denke, dass es ein schöner Einstieg ist.

Nummer 2 ist dann etwas spektakulärer. Denn am 18.10. geht es nach NRT! NRT? Was ist denn das? Hehehe, Tokio wird es auch genannt. Am 21.10. bin ich da wieder zurück, also 2 Tage habe ich in Tokio. Schön Sushi futtern!

Und dann werde ich mal so gucken, was so in LAX los ist. Denn am 30.10 geht es nach L.A., vo wo ich am 2.11. wieder zurück kehre.

Die Freude war heute groß, als wir rausgefunden haben, dass die Ziele nun feststehen und ich bin (anders als andere *augenroll*) suoer zufrieden mit meinen Zielen! Wäre es aber sicher auch gewesen, wenn ich nach Hyderabad und Timbuktu geflogen werden... Ich freue mich einfach nur!!!

'Nen lieben Gruß
Julia

Das große Tief

2007-09-19T22:31:00.000+02:00

Tja, es passiert selten, aber es passiert. Heute musste eine Lehrgangsteilnehmerin die Koffer packen und gehen. Sprich, den Kurs verlassen oder ganz deutlich gesagt: "Sie ist geflogen." Wir sind alle noch etwas geschockt, die meisten können die Gründe dafür jedoch verstehen. Für sie ist es natürlich traurig, weil ein Traum zerplatzt, aber das Leben geht weiter, auch wenn unsere Nachmittag heute sehr tränenreich war. Unsere Trainer haben dann auch das heutige Feedbackgespräch genutzt, um uns zu versichern, dass niemand ohne Vorwarnung rausgeschmissen wird und das kein anderer auf der Kippe steht. Dennoch sind alles verunsichert.

Naja, mein Feedbackgespräch verlief gut. Nur Positives soweit. Dieser Service-Block ist jetzt auch schon wieder vorbei und morgen geht es wieer ins CRM, am Freitag und Montag steht Erste Hilfe auf dem Programm. (Am Montag Abend kann ich euch dann sagen, wie man ein Kind auf die Welt bringt.) Am Dienstag ist dann noch einmal CRM, am Mittwoch gibt es einen Ausflug in amerikanische Territorium (man nennt es auch amerikanische Konsulat) und nachmittags gibt es einen Pieks (das nennt man auch Gelbfieber-Impfung). Und am Donnerstag geht es mit Service weiter. Zum vorletzten Mal in "zivil", denn ab dem folgenden Montag (1.Oktober?) heisst es jeden Morgen: Uniform anziehen! Den Rest meiner Uniform kriege ich übrigens am Freitag. Bevor jetzt alle wieder nach Fotos schreien. Die wird es geben! Versprochen!

Sodele, ihr kennt das schon... Schlange...

Gute Nacht!
Julia

Oh wie schön ist...

2007-09-18T20:12:00.000+02:00

... Hyderabad!

Ähm nein, dort geht nicht mein erster Flug hin (soweit ich weiss), aber immerhin weiss ich nun, dass es Hyderabad gibt und das es in Indien liegt. Wer mehr wissen möchte, werfe bitte einen Blick hierher: http://de.wikipedia.org/wiki/Hyderabad_%28Staat%29

So, und nun fragt ihr euch sicher, was ich mit Hyderabad zu tun habe, wenn ich dort nicht hin fliege. Tja und das sage ich euch jetzt! Wir hatten heute die Ehre einem Original Briefing bezuwohnen. ;o) Hört sich spannend an, ist es auch. Naja, es ist kein Hexenwerk, aber es war interessant. Wir mussten uns heute also wieder mal "schön und begehrenswert" machen und dann ging es nicht zum LFTC, sondern ins BGII auf der LH-Basis, wo die Briefingräume sind. Dort liefen wir etwas ziellos rum und waren geschockt, weil wir nicht daran gedacht haben, dass in FRA auf der Basis alle Uhren auf UTC-Zeit stehen. Naja, Schock war schnell überwunden, Zeit umgerechnet, Briefingraum gefunden und sich der Flugbegleiter-Etikette entsprechend vorgestellt. Dabei stellten wir fest, dass wir schöner und begehrenswerter waren als die "alten Hasen". Danach hörten wir gespannt den Ausführungen der Purserette zu und bekamen so einen Eindruck über unsere spätere Arbeit und die Vorbereitung darauf. Dann kam DAS Cockpit dazu. Unsere Trainer haben Recht, die Co-Piloten sind jünger als wir und sind gerade ihre Zahnspangen losgeworden. Aber sowohl Pilot als auch Co waren nett und wir erfuhren, dass es turbulenzen eh nur während des Services gibt. *lol*Naja, dann war es auch schon vorbei.

Es war auf jeden Fall interessant und wir wurden wirklich von oben bis unten von den zukünftigen Kollegen gemustert. Neid war das, so wie die aussahen. Wir haben dann noch ein Gespräch zwischen zwei Pursern mitgehört. Sie meinte, dass ja heute ein Grundlehrgang im BGII sei und man die erkennt, weil sie total schick wären und supere gestylt und geschminkt, so anders als viele andere im BGII. Das geht mal runter wie Öl.

So und nun verweise ich wieder auf die Schlange und mache mich aus dem Staub.

Gute Nacht!

Eure Julia

PS: Pillbox wurde genommen!

Fast Wochenende...

2007-09-13T23:30:00.000+02:00

Endlich! Wir brauchen es. Wir haben gestern "Bergfest" gefeiert. Ääähm okay, zurück. Wir hatten gestern Bergfest, gefeiert haben wir nicht. Wir sind platt und zeigen Merkmale eines Lagerkollers. Die Umstellung von Emergency auf Service war weniger leicht als gedacht und es hilft nur bedingt, dass unsere beiden lieben Service Trainer im Moment im Urlaub sind und wir dadurch im Moment zwei andere Trainer haben. Dazu muss man wissen, dass es was das raining angeht schon einen ziemlich starren Rahmen gibt, aber die Trainer doch serh untershciedlich sind. Manche sind lockerer, manche sind strenger, einige sind ernst, ander lustig. Unsere Trainer - die "Originalen" - sind streng und lustig. Die Ersatz-Trainer (sie sind kein wirklicher Ersatz) sind eher locker und ernst. Hört sich komisch an, ist aber so. Sprich, an sich ist alles etwas lockerer, was Kleidung etc angeht, aber der Spaßfaktor leidet etwas. Naja, am Montag kommt immerhin einer unserer Trainer wieder, dann wird es hoffentlich besser. Und ab Donnerstag ist dann auch unsere Service-Einheit wieder vorbei, es kommt ein Feedback-Gespräch und dann CRM und Erste Hilfe. Das wird etwa eine Woche sein und dann noch etwa eine Woche lang Service (in Uniform).

Wo wir bei der Uniform sind: die können wir morgen abholen, auch wenn ich nur gaaaanz wenige Teile mitnehmen kann. Der Rest wird morgen nur abgesteckt und dann geändert. Mal sehen. Und die größte Frage steht noch im Raum: "NEHME ICH DIE PILLBOX???" (Pillbox ist das kleine Hütchen)

Die Antwort auf diese und andere Frage folgt demnächst an dieser Stelle. ;) Bis dahin werde ich schlafen und mich auf den Weg nach Salzgitter machen. Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende!

Godd Night and Good Luck!
Julia

Geschafft -die Zweite

2007-09-11T21:38:00.000+02:00

Sodele, Emergency Trainig ist vorbei, ab morgen beginnt wieder der Service! Das bedeutet: jeden Tag gestriegelt und gespornt im LFTC erscheinen, freundlich lächeln und überhaupt. Auf der einen Seite ist das schön, aber auch anstrengend. Naja, jeder Seite hat zwei Medaillien. Oder so...

Am heutigen Tag stand der A340-600 (wie ihn Airbus nennt, bei Lufthansa heisst er A340 bzw A 340D) auf dem Programm, nachdem wir uns vorher nur um den A340-300 gekümmert hatten. Dabei gibt es einige Unterschiede, aber ich will euch ja nicht langweilen. Das bedeutete zuerst eine ordentliche Portion Theorie, dann eine Flugzeugbesichtigung, dann noch eine kurze Attrappenübung (aus der Notausstiegluke klettern) und dann noch ein schriftlicher Test. Habe bestanden, mit 100%. Damit habe ich (wie alle anderen auch) den Emergency-Teil bestanden! Yippie!

Jep und ab morgen heisst es dann: "Wahlhebel umstellen in Park, dafür aber Faces and Hair in Flight!"

Damit gute Nacht und liebe Grüße aus Raunheim

Eure Julia

Geschafft!

2007-09-10T20:01:00.000+02:00

Zumindest 3/4 unserer Tests zum Emergency Training! Yippie! In der praktischen Übung musste jeder ran und jeder Crew wurde ein bestimmte Situation zugelost: Brand, Turbulenzen, Stromausfall, Startabbruch und zeitkritische Kabinenvorbereitung mit Ditching. Ich hatte die letzte Situation und war auf meiner "Lieblingsposition", 1L. Zur Erklärung: die Zahlen sind die durchnummerierten Türen, von vorne nach hinten, die Tür direkt vor ist 1. L bzw R stehen, ihr werdet es kaum glauben, für links und rechts. Ich war also an der ersten Tür links, die Flugbegleiter-Standard-Station, an der der Purser sitzt. Daher hatte ich nicht nur die FB-Aufgaben zu erfüllen, sondern musste aus dem Stehgreif Ansagen auf Deutsch und Englisch machen. Nach unserem Ditching (ääähm Notwasserung) kam dann natürlich die Evakuierung über die Rutschen/Flöße samt Kommandos brüllen. es lief alles gut, alle Passagiere wurden gerettet und auch an die Cockpit-Besatzung haben wir gedacht!

Die schriftlichen waren dann auch noch. Naja was soll ich sagen? Reicht 2mal 100%?

Zum Abschluss des Tages ging es dann zur Seenotübung. See? Wie in Wasser? Jepp, genau. Wasser. Übrigens in schicken weissen Overalls über dem Badezeug, damit man so richtig runtergezogen wird im Wasser und das Schwimmen noch schwerer wird. Naja, als erstes ging es in Rutschen/Floß, natürlich erst nachdem die Schwimmwesten aufgeblasen wurden. Oh und auf See regnet es durchaus mal. Auch im LFTC. Die sparen hier an nichts... Also was tut man? Richtig, das Dach aufbauen... Nur zur Info: in einem richtigen Notfall, sollen so 60 Mann in so ein Floß. Wir waren 18 und es war voll! *lol* Naja, Dach dann wieder abbauen und raus aus dem Floß. Manchmal muss man ja auch wieder reinklettern, also wird auch das geübt. Nachdem alle wieder drin saßen, nochmal raus. Auch aus den Schwimmwesten, denn die sollten wir nun noch einmal im Wasser anlegen und neu aufblasen, diesmal nicht durch Ziehen, sonden mit dem Mund. Im Wasser ist das gar nicht mal so leicht! Danach ein paar Bahnen mit den Westen schwimmen. Erwähnte ich den Overall schon? Und dass der im Wasser schwer wurde? Nicht? Gut, war nämlich so!Dann noch nen Kollgen abschleppen... also nicht SOOO, sondern halt ne Bahn und überhaupt. Anstrengend! Aber lustig. Danach war's dann vorbei und nun wissen wir, dass wir nie im Leben ditchen wollen, weil das Floß ist eng und wackelig und man kommt nicht wieder rein, wenn man rausgefallen ist.

Und bevor Fragen kommen: Ja, es gibt Fotos von der Aktion! Es gibt viele Fotos von der Aktion! Sehr viele! Zu viele? Nein, eigentlich nicht. ABER (und das hier ist ein riesen Aber): Ich weiss doch nicht, wie ich die online bekomme. Also habt ein wenig Geduld, ich werde sie euch nicht vorenthalten. Naje zumindest nicht alle, die, auf denen ich gute aussehe zeige ich natürlich.

So, und nun bikdet sich die altbekannte Schlange hinter mir und ich werde mich verziehen. Ist ja auch schon spät. Morgen steht noch ein Test an, über den A340-600. Hört sich komisch an, ist aber so!

Damit wünsche ich euch eine gute Nacht und weise euch ausdrücklich daraufhin, dass Kommentare erwünscht sind.

Gruß
Julia

Es lebt...

2007-09-08T09:20:00.000+02:00

... und hat den ersten Teil ihrer Lizenz!

Ja, genau, wir haben schon den ersten Teil der Flugbegleiter-Lizenz bekommen. Und zwar den, in dem wir zeigen mussten, dass wir zwei Arten von Feuer bekämpfen können. Natürlich mit Rauchschutzhaube auf und "eingesperrt" in einem Raum voll Rauch. Das haben auch alle geschafft.

Ansonsten ist hier viel los. Haben jetzt noch 2 Tage Emergency Training, gefüllt mit 3 schriftlichen Tests, einer letzten Attrappenübung und der Seenotübung. Danach geht es am Mittwoch zurück in die Serviceschulung, wo wir uns wieder benehmen müssen. Und da dürfen wir dann auch nicht mehr brüllen, sondern müssen nett und freundlich sein. Wie sich das gehört.

Der Kurs macht auch wirklich viel Spaß, aber es ist schon ein wenig so wie bei Big Brother. Ständige Beobachtung. Man kann sich kaum einen Ausrutscher leisten und alles wird von den Trainer registriert. Ein Mädel bei uns im Kurs steht auf der Kippe. Keine Überraschung. Selbst im Emergency-Training sollte man nicht lauthals rufen: "Scheiße, ich habe meine Kamera vergessen!" Mal sehen, was aus ihr wird, zumal bei ihr die Attrappenübungen auch nicht so toll waren. Das Ganze lässt aber auch alle anderen zweifeln, weil man nun weiss, dass tatsächlich Leute gehen werden, wenn die Trainer feststellen, dass sie nicht passen oder sich nicht angemessen verhalten. Also Bibbern bis zum letzten Tag!

Ich habe gerade nicht soooo viel Zeit, Internet ist hier sehr begrenzt, deshalb höre ich jetzt an dieser Stelle auf. Es warten schon Leute. Ich werde von jetzt an versuchen, euch hiermit auf dem Laufenden zu halten. Ich hoffe, dass das auch klappt.

Liebe Grüße Julia

Two more weeks...

2007-08-03T12:04:00.001+02:00

Noch zwei Wochen bis zum Lehrgangsbeginn! Und ich bin gut ausgerüstet mit nem Gnome, meinem neuen ständigen Begleiter. Hier werde ich versuchen, euch ein bisschen auf dem Laufenden zu halten. Mal sehen...